Самостоятельный ремонт автомобилей ВАЗ с пробегом

Установка поршней в цилиндры двигателя 21083
Рассмотрим особенности установки поршней в цилиндры ранее разобранного двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Обильно смазываем поршень и кольца на нем моторным маслом. Так же производим смазку цилиндра, в который он будет установлен. Аналогичным тому, что будет залито в двигатель после его сборки. (Двигатель ВАЗ 2108, 2109, 21099)

По каким признакам можно определить, что текут форсунки?
На примере форсунок BOSCH 0280150996 двигателя 2111 (1,5 л) автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099) по каким признакам можно самостоятельно определить, что текут форсунки двигателя автомобиля. Течь форсунок может быть внутренняя и внешняя. Внутренняя через распылитель, а внешняя через уплотнительные кольца и корпус. (Инжектор ВАЗ)

Проверка и ремонт экономайзера мощностных режимов карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс
Возможные его неисправности это повреждение диафрагмы — ведет к отказу экономайзера и как следствие ухудшению мощности, повышению расхода топлива, засорение каналов и жиклеров — также ведет к отказу и падению мощности, не герметичность шарикового клапана — увеличивает расход топлива из-за подтекания из распылителя экономайзера. (Проверка и ремонт Солекс)

Проверка и ремонт ускорительного насоса карбюратора 2105, 2107 Озон
Резко нажимаем рукой на рычаг привода дроссельной заслонки первой камеры карбюратора, повернув его до упора, против часовой стрелки и удерживаем  в нажатом положении несколько секунд. Одновременно смотрим за исходящей из носика распылителя струей топлива. Она должна быть ровной, толщиной около миллиметра не задевать за  диффузор. (Проверка и ремонт карбюратора Озон)

Неисправности датчика положения коленчатого вала (ДПКВ)
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) необходим для синхронизации работы системы управления инжекторным двигателем (ЭСУД) с положением его коленчатого вала. Причинами его неисправностей (затрудненный запуск, нестабильный холостой ход, провалы и рывки) чаще всего являются — ослабление крепления датчика, его загрязнение и если зазор между наконечником датчика и зубчатым венцом не соответствует норме (1±0,2 мм для ВАЗ). (ЭСУД ВАЗ)

Как понять, что пришла пора заменить катушку зажигания?
Рано или поздно катушка зажигания на практически любом автомобиле выходит из строя. Иногда ее поломка случается внезапно, иногда катушка начинает барахлить постепенно, «маскируя» свою неисправность под проблемы с другими деталями системы зажигания двигателя. Поэтому важно, на самом раннем этапе ее выхода из строя, определить что к чему и своевременно принять меры. (Система зажигания ВАЗ 2108, 2109)

Лампы щитка приборов ВАЗ 2108, 2109, 21099
На щитке комбинации приборов передней панели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеется большое количество различных контрольных ламп и сигнализаторов. Рассмотрим  их значки, описание и назначение. (Электрооборудование ВАЗ 2108, 2109)

Почему свистит ремень привода генератора автомобиля?
Вариантов появления свиста ремня генератора обычно несколько. Он может посвистывать на холостом ходу и перестает свистеть с увеличением оборотов. Либо, наоборот, начинает издавать звуки при увеличении оборотов. Так же он может издавать свист в сырую или морозную (когда дубеет) погоду, при проезде луж и грязи. Либо, наоборот, свистит на сухую, а в дождь перестает. (Генератор)

Проверка исправности бендикса автомобильного стартера
В случае, если при срабатывании автомобильного стартера слышен скрежет и шум, либо стартер с легкостью крутится, а коленчатый вал не вращается или когда стартер вращается вместе с маховиком и не выходит из зацепления, после пуска двигателя имеет смысл проверить состояние его бендикса. (Стартер ВАЗ)

Сцепление схватывает в конце хода педали (при ее отпускании)
Если раньше сцепление «схватывало» приблизительно в районе середины хода педали, то теперь приходится выше приподнимать ногу, чтобы поймать момент срабатывания. Стало труднее тронуться с места. Он переместился ощутимо высоко (сцепление схватывает в конце). (Сцепление)

Механизм регулировки зазора между колодками и барабанами Рено Логан
Тормозные механизмы задних колес автомобиля Рено Логан оборудованы механизмом для автоматической установки зазора между накладками тормозных колодок и рабочей поверхностью тормозных барабанов. Этот зазор (около 1,5 мм) необходим для предотвращения постоянного прижимания накладок тормозных колодок к тормозному барабану, а так же для обеспечения своевременного срабатывания тормозного механизма. (Тормоза Рено Логан)

Проверка шаровых опор автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Признак выхода из строя шаровых опор передней подвески — дробный одиночный или двойной стук в подвеске при движении с небольшой скоростью по гравийной или неровной дороге. Отдает в руль. Во время движения по ровной дороге стуки отсутствуют. Проверим шаровые, что бы убедиться, что проблема именно в них. (Подвеска ВАЗ 2108, 2109, 21099)

Определяем какой стоит редуктор заднего моста на ВАЗ 2101-2107
Иногда возникает необходимость определить какой стоит редуктор заднего моста на классических автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Чаще всего приходится это делать если врет счетчик пройденного пути в спидометре, а так же сам спидометр в панели приборов показывает не ту скорость. (Ходовая ВАЗ 2101-2107)

Регулировка рулевой рейки ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113
Рассмотрим какими способами можно самостоятельно провести регулировку рулевой рейки автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113. Поводом для выполнения такой работы обычно служит появление неприятного, хорошо ощутимого на руле, стука с ее стороны при проезде неровностей и во время движения по ухабам и ямам. (Рулевое ВАЗ 2113, 2114, 2115)

Компрессометр
Компрессометр — специальный прибор (измерительный инструмент) для измерения компрессиии в цилиндрах двигателя автомобиля. Компрессометры выпускаются различной конструкции, но в их основе стандартное исполнение, описанное далее. (Инструменты)

Проблемные места кузова автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112
Кузов автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 подвержен коррозии и разрушению так как у него отсутствует специальная обработка под лакокрасочным покрытием, да и само качество металла оставляет желать лучшего. Рассмотрим наиболее проблемные места кузова автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 на состояние которых нужно обратить особое внимание, например, при покупке автомобиля. (Кузов ВАЗ 2110, 2111, 2112)

Топ 10 неисправностей автомобиля
Топ 10 наиболее «популярных» неисправностей автомобиля в этом году, инструкции по устранению которых ищут и находят на сайте twokarburators.ru его посетители. Перечислены неисправности, касающиеся автомобилей ВАЗ 2101-2107 и ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторными и инжекторными двигателями. (Разное)