Торможение двигателем — распространенный прием, используемый большинством водителей при вождении автомобиля.
Читать далее «Почему двигатель автомобиля глохнет при торможении двигателем?»
Ремонт автомобилей ВАЗ с пробегом в схемах и фотографиях
Устройство в схемах и фотографиях с описанием, принцип действия и способы диагностики неисправности электронных систем управления (ЭСУД) инжекторными двигателями автомобилей ВАЗ
Торможение двигателем — распространенный прием, используемый большинством водителей при вождении автомобиля.
Читать далее «Почему двигатель автомобиля глохнет при торможении двигателем?»
Чтобы точно диагностировать целый ряд неисправностей в работе инжекторного автомобильного двигателя необходимо знать как работает датчик концентрации кислорода (Лямбда-зонд).
Читать далее «Как работает датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд) ЭСУД?»
Каталитический нейтрализатор отработанных газов можно проверить простым и быстрым способом, не имея под рукой ни каких инструментов и приспособлений.
Читать далее «Быстрая проверка катализатора без инструментов и приспособлений»
На примере модуля зажигания 2111-3705010-02 (54.37005) системы зажигания инжекторного двигателя 11183 (1,6 л) автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 перечислим признаки по которым можно самостоятельно определить его неисправность.
Читать далее «Признаки (симптомы) неисправности модуля зажигания»
На примере адсорбера системы улавливания паров топлива инжекторного двигателя 2111 автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) разберемся какие могут быть признаки (симптомы) его неисправности.
Инжекторный двигатель 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с ЭСУД Январь 5.1 и M 1.5.4 N оборудован системой зажигания, встроенной в систему управления.
Читать далее «Система зажигания двигателя 2111 (ЭСУД Январь 5.1 и M1.5.4N), схема»
На примере иммобилайзера автомобилей ВАЗ 21083i, 21093i, 21099i электронной системой управления двигателем (ЭСУД) разберемся для чего он нужен и как работает?
Существует несколько конкретных причин неисправности: «плавают обороты холостого хода инжекторного двигателя автомобиля».
Читать далее ««Плавают» обороты холостого хода инжекторного двигателя, причины»
В некоторых системах управления инжекторным двигателем 2111 (ЭСУД) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 применяется датчик кислорода (ДК). Он же лямбда-зонд.
Читать далее «Схема «устройство датчика кислорода ЭСУД ВАЗ 21083, инжектор»»
Контроллеры (ЭБУ) Январь 4.1 и GM ЭСУД инжектроных двигателей автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 21102, 21103 имеют функцию диагностики по включению лампы Check Engine.
Читать далее «Коды неисправностей ЭСУД с контролерами Январь 4,1 и GM»