Как снять поддон двигателя автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099?

Замена поддона двигателя 21083Снять масляный поддон двигателя автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099 придется в случае возникновения необходимости замены его прокладки, при механическом его повреждении, прочистке маслоприемника масляного насоса, замене вкладышей коленчатого вала, а так же поршней и поршневых колец.

Читать далее «Как снять поддон двигателя автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099?»

Предельный износ цилиндров некоторых двигателей ВАЗ

Предельный износ цилиндров двигателей ВАЗРассмотрим, какой возможен допустимый предельный износ цилиндров некоторых двигателей автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте.

Читать далее «Предельный износ цилиндров некоторых двигателей ВАЗ»

Установка поршней в цилиндры двигателя 21083

Установка поршней в цилиндры двигателя 21083 ВАЗ 21083, 21093, 21099Рассмотрим особенности установки поршней в цилиндры ранее разобранного двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.

Читать далее «Установка поршней в цилиндры двигателя 21083»

Почему появился бензин в картере двигателя автомобиля?

Бензин в картере двигателя автоПопадание бензина в картер двигателя свидетельствует о появлении некоторых проблем в его системе питания и некоторых других системах.

Читать далее «Почему появился бензин в картере двигателя автомобиля?»

Сечет глушитель, как узнать где и что делать?

Сечет глушитель авто, как узнать где и что делать?
Наиболее «популярные» места подсекания отработанных газов из глушителя автомобиля

На примере глушителя выпускной системы двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 рассмотрим причины неисправности «сечет глушитель».

Читать далее «Сечет глушитель, как узнать где и что делать?»

Порядок затяжки болтов крепления поддона двигателя 21083

Масляный поддон двигателя 21083От того насколько правильно затянуты болты крепления поддона двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 напрямую зависит появится ли течь масла под его прокладку или нет.

Читать далее «Порядок затяжки болтов крепления поддона двигателя 21083»

Установка головки блока цилиндров двигателя 21083 (1,5 л)

Установка головки блока цилиндров двигателя 21083 (1,5 л) ВАЗ 21083, 21093, 21099
Установка головки блока цилиндров двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 на направляющие (центрирующие) втулки

Рассмотрим особенности установки головки блока цилиндров двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.

Читать далее «Установка головки блока цилиндров двигателя 21083 (1,5 л)»

Замена заднего сальника коленчатого вала двигателя 21083

Задний сальник коленчатого вала двигателя 2111Замена заднего сальника коленчатого вала двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 необходима при обнаружении течи моторного масла по коробке передач. Это довольно долгая и сложная работа.

Читать далее «Замена заднего сальника коленчатого вала двигателя 21083»

Треснул корпус подшипников распределительного вала двигателя

Треснул корпус подшипников распредвала двигателяК большому сожалению, иногда, при затяжке гаек крепления корпуса подшипников распределительного вала двигателей переднеприводных автомобилей ВАЗ на нем образуется трещина.

Читать далее «Треснул корпус подшипников распределительного вала двигателя»

Замена маховика двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Замена маховика двигателя 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099На заднем конце коленчатого вала двигателя 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливается чугунный маховик. С зубчатым венцом для прокручивания его стартером.

Читать далее «Замена маховика двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Провал на низах карбюратор ВАЗ, причины

схема переходных систем первой и второй камер карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083 Разберемся с причинами возникновения провала в работе двигателя автомобиля при нажатии на педаль газа на низких оборотах (на низах).

Читать далее «Провал на низах карбюратор ВАЗ, причины»

Как понять, что нужно регулировать клапана двигателя?

регулировка клапанов

Тепловые зазоры клапанов двигателя автомобиля, в силу стечения разных обстоятельств, могут быть меньше, либо больше нормы. И это, в любом случае, негативно отражается на его работе. Так является значительной неисправностью, влияющей на все режимы его работы.

Читать далее «Как понять, что нужно регулировать клапана двигателя?»