Генератор 9412.3701 устанавливается на автомобиль Нива 21214i с инжекторным двигателем. Представляем электрическую схему его подключения.
Читать далее «Схема подключения генератора 9412.3701 автомобиля Нива 21214i»
Блог
Справка: тормозная система автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеют две тормозных системы: рабочую и стояночную.
Читать далее «Справка: тормозная система автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Проверка и замена игольчатого клапана поплавковой камеры карбюратора 21073 Солекс
Потерявший герметичность игольчатый запорный клапан в поплавковой камере карбюратора 21073 Солекс проявляет себя постоянным «переливом» топлива и переобогащением топливной смеси.
Читать далее «Проверка и замена игольчатого клапана поплавковой камеры карбюратора 21073 Солекс»
Генератор Mitsubishi (MELCO) для Рено Логан 1,4
Генератор MELCO (Mitsubishi) A2TC0391 устанавливался на автомобили Рено Логан с двигателем 1,4 л k7j без гидроусилителя руля и кондиционера выпускаемых с 2004 по 2009 год.
Читать далее «Генератор Mitsubishi (MELCO) для Рено Логан 1,4»
Схема системы холостого хода и переходных систем карбюратора 21073 Солекс
Представляем схему системы холостого хода (СХХ) и переходных систем первой и второй камер карбюратора 21073-1107010 Солекс.
Читать далее «Схема системы холостого хода и переходных систем карбюратора 21073 Солекс»
Мультиметр, примеры работы в бортовой сети автомобиля
Мультиметр — многофункциональный цифровой измерительный прибор. Позволяет измерить напряжение, силу тока, сопротивление, протестировать диоды, определить полярность.
Читать далее «Мультиметр, примеры работы в бортовой сети автомобиля»
Замена ремня привода генератора на автомобиле Рено Логан 1,4
Выполним плановую замену ремня привода генератора (ремня привода воспомогательных агрегатов) на автомобиле Рено Логан с двигателем k7j без ГУР и кондиционера.
Читать далее «Замена ремня привода генератора на автомобиле Рено Логан 1,4»
Ключ для регулировки рулевой рейки 2108
При возникновении стука со стороны рулевой рейки на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 и их модификациях имеется возможность устранить стук подтянув пробку упора рейки специальным ключом.
Принцип действия и порядок работы экономайзера мощностных режимов карбюратора 21073 Солекс
Экономайзер мощностных режимов – отдельная система в карбюраторе Солекс 21073 позволяющая принудительно обогащать топливную смесь на мощностных режимах работы двигателя.
Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя с карбюратором 21073 Солекс
За работу двигателя с карбюратором Солекс 21073 на холостом ходу (ХХ) отвечает система холостого хода (СХХ). На режиме холостого хода топливо в двигатель поступает только через нее.
Читать далее «Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя с карбюратором 21073 Солекс»
Угол опережения зажигания
Для того чтобы самостоятельно эффективно диагностировать и устранять неисправности в работе двигателя своего автомобиля необходимо знать и понимать несколько базовых моментов его работы. Один из таких «китов» на котором держится весь авторемонт – угол опережения зажигания.
Замена ремня привода генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
На автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 с генератором 37.3701 замену ремня его привода рекомендуется проводить раз в 30.000 км пробега. Проверку натяжения и состояние раз в 15.000 км пробега.
Читать далее «Замена ремня привода генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»