Особенности замены свечей зажигания на Рено Логан
Простая на первый взгляд работа по замене свечей зажигания на автомобиле Рено Логан первого поколения на самом деле не так уж и проста. В ней есть свои особенности без знания и соблюдения которых можно запросто загубить поршневую двигателя. (Система зажигания Logan)
«Лягушка» ручника ВАЗ 2109 (2108, 21099) схема подключения
На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 под рычагом стояночного тормоза («ручником») установлен выключатель контрольной лампы стояночного тормоза — «лягушка» соединенный проводом с контрольной лампой в комбинации приборов. Вот схема ее подключения. (Электрооборудование 2108)
Неисправности бобины — катушки зажигания Нива 21213
В бесконтактной системе зажигания карбюраторного двигателя 1,7 автомобиля Нива 21213 применяется катушка зажигания (бобина) 27.3705. Разберемся какие бывают неисправности этой бобины, как понять, что не работает именно она и как устранить неисправность если это возможно. (Система зажигания Нива)
Самостоятельный ремонт автомобилей ВАЗ с пробегом
Провал при нажатии на педаль газа, причины неисправности
В основе всех причин появления провала при нажатии на педаль газа в работе карбюраторного двигателя автомобиля лежит внезапное нарушение смесеобразования и условий горения топливной смеси в камерах сгорания. Вот целый список причин возникновения этой проблемы связанных с карбюратором Солекс или Озон. (Неисправности карбюратора)
Проверка платы заднего фонаря автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Проверяем поступление электрического тока на плату, а так же наличие «обрыва» в токоведущих дорожках платы, так как это наиболее часто встречающаяся неисправность плат задних фонарей. На примере платы заднего левого фонаря (за водителем) автомобиля ВАЗ 21083. (Электрооборудование 2108)
Как увеличить мощность карбюраторного двигателя без тюнинга?
Увеличим мощность видавшего виды карбюраторного двигателя 21083 автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099). Причем постараемся проделать все работы без доработок и тюнинга только небольшой настройкой карбюратора, поршневой, системы питания и системы зажигания. (Двигатели 2108, 21081, 21083)
Применяемость свечей зажигания на автомобилях ВАЗ
В статье приведены основные марки свечей зажигания для карбюраторных 8-ми клапанных и для инжекторных, 8-ми и 16-ти клапанных, двигателей автомобилей ВАЗ. Список далеко не полный, но основные марки тут представлены. (Система зажигания 2108)
Неисправности привода стартера (бендикса)
Неисправность деталей привода (бендикса) приводит к проблемам с запуском двигателя стартером. Например, стартер крутит, но коленчатый вал не вращается, срабатывает втягивающее реле стартера, но он не крутит. (Стартер)
Проверка генератора ВАЗ 2108, 2109, 21099 без снятия с двигателя
Исправный генератор автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 выдает зарядный ток определенного напряжения (для генератора 37.3701 это 13.6 – 14.6 В, для 9402.3701 это 13.2-14.7 В). Исходя из этой информации проведем его проверку при помощи вольтметра (мультиметра или автотестера в режиме вольтметра). (Генератор)
Длина цепи двигателей ВАЗ
Двигатели ВАЗ автомобилей «классической» компоновки (ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107), а также Нива 2121, 21213, 21214 и их модификациях имеют цепной привод газораспределительного механизма. Далее приведена длина цепи для каждого из двигателей ВАЗ. (Двигатель 2101-2107)
Нет давления в топливной рампе, причины
Наличие определенного давления в топливной рампе инжекторного двигателя — одно из условий его работы. На примере топливной рампы системы питания двигателя 2111 автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099) рассмотрим признаки и причины исчезновения или снижения в ней давления бензина. (Инжектор ВАЗ)
Проверка работы сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Несколько простых проверок работы сцепления автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099 которые можно проделать самостоятельно. Например, проверка четкости работы его привода, шумности при включении и выключении, во время старта с места и когда автомобиль движется на разных скоростях. (Сцепление 2108)
Разрабатываем заклинивший поршень переднего тормозного механизма ВАЗ 2108, 2109, 21099
Заклинивание или «закисание» поршней в цилиндрах суппортов чаще всего является следствием отсутствия периодического контроля за состоянием тормозных механизмов, повреждении их защитных пыльников. Разработаем один такой заклинивший поршень суппорта. (Тормоза ВАЗ 2108, 2109)