Новости

От чего съедает ремень привода ГРМ двигателя автомобиля?
На 8-клапанных двигателях автомобилей ВАЗ довольно часто встречается неисправность — «съедает ремень привода ГРМ». При визуальном осмотре обнаруживается, что ремень привода ГРМ двигателя автомобиля стерся (съеден) либо со стороны двигателя, либо с наружной стороны. Степень стирания может быть различной. Стирается он обычно о бортик на натяжном ролике.

Режим холостого хода инжекторного двигателя
За поддержание оборотов холостого хода на необходимом уровне отвечает ЭСУД (электронная система управления двигателем). Блок управления (ЭБУ) ЭСУД на основе данных полученных от различных датчиков определяет величину и продолжительность впрыска топлива форсунками на режиме холостого хода, управляет регулятором ХХ, а так же выставляет нужный угол опережения зажигания, необходимый для поддержания определенной частоты вращения коленчатого вала.

Зачем нужен второй — диагностический датчик кислорода?
Помимо основного — управляющего датчика кислорода в некоторых ЭСУД имеется диагностический датчик кислорода, который устанавливается после нейтрализатора отработанных газов. Он выполняет сразу несколько функций. Зная их можно без особого труда разобраться для чего нужен диагностический датчик кислорода.

Как самостоятельно устранить «перелив» карбюратора Солекс?
То есть нам предстоит поочередно проверить работу тех систем и механизмов карбюратора Солекс, что отвечают за приготовление топливной смеси. И в случае обнаружения неисправности самостоятельно устранить ее. Перечислять эти системы будем по порядку, начиная с тех, которые наиболее часто являются причиной «перелива».

Разборка карбюратора 2105, 2107 Озон
Необходимость разобрать свой карбюратор возникает при его ремонте, капитальной прочистке, замене отдельных частей и пр. В этих случаях очень важно иметь перед собой наглядное пособие как правильно провести разборку и сборку карбюратора. В этой статье попробуем осветить этот процесс со всех сторон и как можно подробнее.

Неисправности бобины — катушки зажигания Нива 21213
Двигатель «троит» и пытается заглохнуть на холостом ходу. Особенно часто проблема наблюдается в сырую, дождливую погоду. Причина — «пробой» изоляции обмоток катушки на «массу». Ток уходит не на электроды свечей зажигания, а сразу на «массу». Сила искры снижается, она то пропадает, то появляется. Нормальное горение топливной смеси в камерах сгорания нарушается, энергии на проворачивание коленчатого вала не хватает, двигатель «троит» и пытается поскорей заглохнуть. Очень часто такой «пробой» случается в крышке катушки (например, у основания центрального вывода).

Выключатель наружного освещения ВАЗ 2108, 2109, 21099
Выключатель наружного освещения в электрооборудовании автомобилей ВАЗ 2108. 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 выключает и включает габаритные огни, фонари освещения заднего номерного знака, подкапотную лампу, ближний свет фар.

Проверка диодного моста (выпрямительного блока) генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 без снятия его с двигателя
Выпрямительный блок генератора (диодный мост) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099  предназначен для преобразования переменного тока, вырабатываемого генератором, в постоянный ток. В диодном мосту три положительных диода, три отрицательных и три дополнительных. Диод должен пропускать электрический ток только в одном направлении и никак в другом.

Не крутит стартер автомобиля Нива. Причины.
На самом деле существует целый ряд причин неисправности — не крутит стартер автомобиля Нива 21213, 21214. При этом часть из них связано с его электрикой и электрической цепью подключения, а другая часть с механическим повреждением. Рассмотрим список этих причин на примере стартера 35.3708 (старого образца) автомобиля Нива 21213, 21214.

Откуда появляется шум при работе сцепления автомобиля?
Если прислушаться, со стороны сцепления и коробки передач, во время работы двигателя автомобиля на холостых оборотах, слышен непрерывный отчетливый шум. При выжимании педали сцепления шум пропадает или заметно уменьшается. Такие признаки могут свидетельствовать о выходе из строя подшипника первичного вала коробки передач на который «насаживается» корзина и ведомый диск сцепления.

Как проверить ручник автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099?
Такую проверку необходимо проводить раз в 15.000 км пробега (или раз в год) в рамках периодического технического обслуживания. А так же после регулировки ручника, замены задних тормозных колодок и барабанов, либо после замены тросов привода стояночной системы. Оптимальный ход рычага ручника автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 находится в пределах 3-4 щелчка. Это норма.

Устраняем стук опоры стойки ВАЗ 2110 (2111, 2112)
Обычно причиной стука опоры является разрушение ее опорного подшипника. Устранить такую проблему можно заменой опоры стойки на новую. Но есть еще одна неисправность опоры, которая так же приводит к появлению стука со стороны передней подвески автомобиля ВАЗ 2110 (2111, 2112). Это — некоторая подвижность ее резинового упругого элемента. Который расположен внутри корпуса опоры.

Объем масла в коробке передач некоторых автомобилей ВАЗ
При замене масла в коробке передач не лишним будет знать его его объем (сколько можно залить туда литров). Так если его залито больше или меньше, то на работе коробке это может сказаться не в лучшую сторону. Рассмотрим какой объем трансмиссионного масла входит в коробки передач некоторых автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте.

Определяем какой стоит редуктор заднего моста на ВАЗ 2101-2107
Иногда возникает необходимость определить какой стоит редуктор заднего моста на классических автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Чаще всего приходится это делать если врет счетчик пройденного пути в спидометре, а так же сам спидометр в панели приборов показывает не ту скорость. Например, показывает меньшее расстояние чем автомобиль проехал на самом деле.

Как измерить люфт рулевого колеса (руля) автомобиля?
Нормальный люфт (свободный ход) руля большинства автомобилей ВАЗ не должен выходить за пределы 5 градусов. Или 12-14 мм перемещения рулевого колеса. Для проверки люфта руля удобнее всего использовать специальное приспособление люфтомер. Мы проверим свободный ход рулевого колеса двумя способами — механическим люфтомером и без него.

Кузов автомобиля ВАЗ 2109 (21091, 21093). Детали. Схема.
Кузов автомобиля ВАЗ 2109 (21091, 21093) несущий, цельнометаллический, сварной. Четырехдверный хетчбэк. Пятая дверь — крышка багажного отделения. Основные детали кузова изготовлены штамповкой из листа низкоуглеродистой стали.  Толщина основных деталей кузова 0,8 мм. Толщина дверей и передних крыльев 0,7 мм. Толщина усилителей 1-1,2 мм. Других мелких деталей 0,8 — 2,5 мм.