Новости

Установка поршней в двигатель 2111 автомобилей ВАЗ
Перед установкой ориентируем поршни нанесенной на днище стрелкой, а так же картинкой (или буквой «П» вместо нее) в сторону привода ГРМ двигателя. Сжимаем специальной оправкой поршневые кольца. Если оправки в наличии нет, то можно изготовить ее самостоятельно. Например, изогнуть тонкую металлическую полоску по форме поршня.

Почему инжекторный двигатель автомобиля долго запускается?
Чаще всего причина проблемы кроется в низком давлении топлива в топливной рампе. Возможно неисправен регулятор давления топлива или не герметична система питания двигателя. Как результат топливный насос не может сразу нагнать нужное давление в рампе. Количество топлива, впрыскиваемого форсунками, уменьшается. Топливная смесь, попадающая в цилиндры, оказывается слишком бедной. Двигатель долго запускается или же запускается со второй попытки.

Большой расход топлива ВАЗ 2113, 2114, 2115. Причины.
Следует отметить, что в основе всех причин увеличения расхода топлива находятся механические неисправности самого двигателя, неисправности системы впрыска топлива и топливной системы, неисправности элементов электронной системы управления двигателем, а так же посторонние факторы, связанные с выходом из строя иных систем автомобиля и режимами его эксплуатации.

Не регулируется холостой ход двигателя с карбюратором Солекс
Например, если на режиме холостого хода в двигатель начинает поступать лишний бензин, то состав смеси сразу меняется в сторону обогащения. При умеренном обогащении он начинает работать на повышенных оборотах ХХ. При сильном обогащении он «троит», так как излишне богатая смесь плохо горит, что приводит к перебоям в работе цилиндров.

На сколько оборотов заворачивать винты качества и количества Озон
На примере карбюратора 2107-1107010-20 с обычным винтом «количества» (а не с винтом-клапаном ЭПХХ) выставим это самое изначальное положение винтов «качества» и «количества» завернув их до упора, а потом вывернув на определенное количество оборотов. При таком их положении в двигатель будет поступать достаточное количество топливной смеси и он сможет работать на минимальных оборотах.

Схема системы зажигания двигателя 2111 ВАЗ 2114, 2115, 2113
Двигатель 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113 с ЭСУД Январь 5.1 и M 1.5.4 N оборудован электронной системой зажигания, которая встроенной в систему управления.
Рассмотрим на схеме как она устроена. А так же разберемся какие есть особенности ее работы.

Почему не работают задние фонари автомобиля ВАЗ 2114 (2113)?
Жгут проводов (плюс) приходит на задние фонари от монтажного блока предохранителей: колодка Х9 по левому борту автомобиля (со стороны водителя) на левый задний фонарь. С левого заднего фонаря идет дублирующее ответвление на правый. Минус (масса задних фонарей) – черный провод в колодках, соединенный с винтом крепления каждого заднего фонаря.

Неисправности контактных колец ротора генератора
Выход из строя контактных колец ротора генератора приводит к его полному отказу. При этом исчезает зарядка АКБ, после пуска двигателя загорается лампа разряда АКБ и погасить ее обычными способами не удается. В такой ситуации многие автовладельцы начинают перебирать и заменять возможных виновников загорания лампы — регулятор напряжения, диодный мост, щеточный узел. Но все напрасно, лампа как горела так и продолжает гореть.

Замена щеток стартера автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)
Для начала определимся, что может произойти со щетками стартера, что бы они пришли в негодность. Во первых, это усталостный износ. Который составляет для щеток стартера 29.3708 автомобилей ВАЗ 2114, 2113, 2115 5-6 мм. Если щетки ниже этой высоты, то они перестают нормально работать. И вслед за ними и стартер перестает крутить.

Замена ведомого диска сцепления автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)
Замена одного лишь ведомого диска сцепления на автомобиле ВАЗ 2114, 2113, 2115 целесообразна если доподлинно известно, либо установлено в ходе осмотра, что состояние его корзины сцепления, маховика и выжимного подшипника находится в пределах нормы.

Плохо тормозит автомобиль. Причины неисправности.
Воздух в гидроприводе — основная и наиболее распространенная причина увеличенного хода педали тормоза («мягкой» педали). Необходимо сначала установить причину появления воздуха в системе (неудачная предыдущая замена деталей тормозной системы, трещины в тормозных шлангах или трубках, подтекание тормозной жидкости через уплотнители в цилиндрах и пр.).

Как понять, что неисправно — подшипник колеса или шаровая?
Суть способа проверки исправности подшипника ступицы раскачкой колеса заключается в следующем. По очереди поддомкрачиваем передние колеса автомобиля. И раскачивая их руками в вертикальной плоскости проверяем наличие люфта в подшипниках ступиц. А именно выполняем следующее. Взявшись руками сверху и снизу колеса качаем его, прикладывая усилие от себя — к себе.

Какие передаточные числа коробки -КПП ВАЗ 2114, 2115, 2113?
Попробуем разобраться какие передаточные числа имели наиболее «популярные» коробки (КПП) передач, которые ставились на автомобиль ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113. Например 2115 (главная пара — 3,9) и 21083 (старого образца с главной парой — 3,9). Что бы в случае возникновения необходимости в их замене можно было бы не ошибиться с выбором ремонтного агрегата.

Замена сальника привода переднего левого колеса ВАЗ 2114
Сальник левого привода армирован пружиной. Он отличается от сальника правого привода тем, что маслосгонные насечки на рабочей поверхности которого направлены против часовой стрелки. Об этом так же свидетельствует стрелка-указатель на его поверхности. С сальником правого привода он не взаимозаменяем. Но идентичен ему по размерам.

Что такое выбег легкового автомобиля?
Выбег легкового автомобиля — это расстояние, которое он пройдет до полного замедления при движении на нейтральной передаче. Ориентируясь на величину выбега можно судить о состоянии ступичных подшипников, тормозных механизмов, заднего моста (на автомобиле с задним приводом), а так же нарушении схождения — развала, состоянии колес, кузова и ряда других параметров. То есть это своего рода первичная диагностика неисправности различных систем и механизмов легкового автомобиля.

Ремонт рулевой рейки автомобиля ВАЗ 2114 (2115, 2113)
Основной признак неисправности рулевой рейки — это ее стук. Который водитель ощущает на руле при движении автомобиля. Для начала следует определить, что именно стучит в рейке. Так же нужно убедится, что стучит именно рулевая рейка, а не ее крепления или наконечники рулевых тяг. Это можно сделать при помощи простой проверки.

Электродвигатель печки ВАЗ 2105, схема подключения
Электрический ток поступает в цепь включения электродвигателя вентилятора («печки») с вывода «30» генератора. Через монтажный блок и замок зажигания. Цепь защищена предохранителем F01 (10A) в монтажном блоке передохранителей и реле. Включение электродвигателя «печки» производится нажатием на клавишу переключателя отопителя на панели приборов. Переключатель — трехпозиционный.

Замена замка капота автомобиля ВАЗ 2114 (2115, 2113)
Непосредственно перед демонтажем, при помощи маркера, карандаша или фломастера, помечаем положение фиксатора замка на капоте автомобиля. После чего, вставив отвертку в прорезь фиксатора, при помощи рожкового ключа на «17», ослабляем затяжку его контргайки. Далее, полностью выкручиваем фиксатор. После чего снимаем его и его шайбу. Для этого, при помощи шлицевой отвертки, поддеваем и отсоединяем шайбу на оси рычага.

Ключ для натяжного ролика ремня привода ГРМ двигателя
Ключ для натяжного ролика ремня привода ГРМ двигателя представляет собой приспособление для вращения с ручкой и двумя выступами (штифтами), заходящими в отверстия ролика. Расстояние между штифтами ключа 17 мм. Диаметр каждого из двух отверстий в натяжном ролике 4,3 мм.