Справка по топливной системе инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099

система питания инжекторных автомобилей ВАЗ 2108i, 2109i, 21099i
Топливная система (система питания) инжекторного двигателя (2111) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 предназначена для хранения, очистки  и подачи топлива и воздуха в двигатель.

Читать далее «Справка по топливной системе инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099»

Как сбросить давление в топливной системе инжекторных ВАЗ 21083, 21093, 21099

Стравливание давления в топливной системе автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 оборудованных системой впрыска необходимо при замене топливного фильтра, снятии топливной рампы, форсунок, топливного насоса и пр.

Читать далее «Как сбросить давление в топливной системе инжекторных ВАЗ 21083, 21093, 21099»

Порядок присоединения высоковольтных проводов к модулю (катушке) зажигания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099

провода модуля зажиганияЧтобы присоединить до этого полностью снятые высоковольтные провода в правильном порядке к модулю (катушке) зажигания системы зажигания инжекторного двигателя (2111) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 необходимо знать некоторые особенности.

Читать далее «Порядок присоединения высоковольтных проводов к модулю (катушке) зажигания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099»

Схема системы зажигания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Система зажигания инжекторного двигателя (2111) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 состоит из модуля зажигания, высоковольтных проводов, свечей зажигания и жгута проводов от модуля зажигания к блоку управления (ЭБУ) ЭСУД.

Читать далее «Схема системы зажигания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Проверка модуля (катушки) зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с инжекторным двигателем

По причине неисправности модуля зажигания в работе инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 могут возникнуть следующие неисправности: двигатель «троит», «двоит» (работает или пытается завестись на двух цилиндрах), неустойчивый холостой ход, «провалы», «рывки», «дерганье» и пр.

Читать далее «Проверка модуля (катушки) зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с инжекторным двигателем»

Проверка регулятора холостого хода (РХХ) ЭСУД ВАЗ 2108, 2109, 21099

Неисправный регулятор холостого хода системы управления двигателем автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 даст о себе знать появлением неустойчивого холостого хода (ХХ), возможностью запуска двигателя только с нажатой педалью «газа», скачками оборотов холостого хода и пр.

Читать далее «Проверка регулятора холостого хода (РХХ) ЭСУД ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Регулировка выступания иглы регулятора холостого хода

выступание иглы РХХ
Регулятор холостого хода (РХХ) системы управления двигателем (ЭСУД) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с инжекторным двигателем перед установкой в корпус дроссельной заслонки должен иметь выступание запорной иглы не более 23 мм.

Читать далее «Регулировка выступания иглы регулятора холостого хода»

Проверка датчика положения распределительного вала ЭСУД ВАЗ 2108, 2109, 21099

ДПРВ проверкаДатчик положения распределительного вала (ДПРВ), он же датчик фаз обеспечивает фазированный впрыск топлива в системах управления двигателем на части автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с блоком управления BOSH MP7.0H (нормы токсичности Евро-3).
Он подает сигнал на блок управления при прохождении поршнем 1-го цилиндра верхней мертвой точки (такт сжатия). По нему рассчитывается впрыск топлива непосредственно в тот цилиндр, где заканчивается такт сжатия. Форсунки работают по очереди согласно порядку работы цилиндров (фазированный впрыск).
Читать далее «Проверка датчика положения распределительного вала ЭСУД ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Проверка датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) ЭСУД ВАЗ 2108, 2109, 21099

проверка ДПКВПри выходе из строя датчика положения коленчатого вала ЭСУД автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 запустить двигатель будет практически невозможно.

Читать далее «Проверка датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) ЭСУД ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Реле и предохранители системы управления двигателем (ЭСУД) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

блок реле и предохранителей ЭСУДСистема управления двигателем автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеет три реле и три плавких предохранителя, защищающие ее электрические цепи. Они вынесены в отдельный блок предохранителей и реле, который расположен под панелью приборов с правой стороны от водителя под вещевой полкой. Сверху блок защищен пластиковой крышкой, крепящейся на трех саморезах.

Читать далее «Реле и предохранители системы управления двигателем (ЭСУД) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Проверка датчика кислорода (ДК) ЭСУД 2108, 2109, 21099

проверка датчика кислородаПроверить сам датчик концентрации кислорода в отработанных газах (Лямбда-зонд) на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно только заменив его заведомо исправным. Но, в любом случае всегда следует проверять его электрическую цепь, так как возможно неисправность имеется не непосредственно в датчике кислорода, а в его электрической цепи.

Читать далее «Проверка датчика кислорода (ДК) ЭСУД 2108, 2109, 21099»

Измерение компрессии в цилиндрах инжекторного двигателя

компрессия, инжекторный двигательИзмерение компрессии в цилиндрах инжекторного двигателя позволяет диагностировать многие его неисправности.

Читать далее «Измерение компрессии в цилиндрах инжекторного двигателя»