Не всегда вытекание воды из выхлопной глушителя является признаком неисправности двигателя автомобиля и его систем.
Читать далее «Почему течет вода из выхлопной трубы глушителя?»
Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Особенности устройства, принцип действия, основные неисправности и способы их самостоятельной диагностики систем питания, впрыска топлива и подсистемы улавливания паров бензина инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ различных модификаций.
Не всегда вытекание воды из выхлопной глушителя является признаком неисправности двигателя автомобиля и его систем.
Читать далее «Почему течет вода из выхлопной трубы глушителя?»
Существует несколько конкретных причин неисправности: «плавают обороты холостого хода инжекторного двигателя автомобиля».
Читать далее ««Плавают» обороты холостого хода инжекторного двигателя, причины»
Засорившийся топливный фильтр выдает себя целым рядом признаков, проявляющихся в работе двигателя автомобиля.
Читать далее «Признаки засорения топливного фильтра, инжектор»
Появление хлопков или даже «выстрелов» в глушитель свидетельствует о возникновении неисправностей в работе двигателя автомобиля.
Читать далее «Хлопки в глушитель, инжекторный двигатель, причины»
Рассмотрим причины большого (повышенного) расхода топлива инжекторным двигателем легкового автомобиля.
Читать далее «Большой расход топлива инжекторным двигателем, причины»
На автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099 с инжекторным двигателем 2111 установлен электробензонасос. Он расположен в топливном модуле, установленном в топливном баке.
Читать далее «Схема подключения электробензонасоса ВАЗ 21083, 21093, 21099 (инжектор)»
Перечень причин неисправности инжекторного двигателя автомобиля: при пуске коленчатый вал вращается, но двигатель не запускается. На примере инжекторного двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115.
Читать далее «Почему не запускается инжекторный двигатель автомобиля»
Топливная система (система питания) инжекторного двигателя (2111) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 предназначена для хранения, очистки и подачи топлива и воздуха в двигатель.
Читать далее «Справка по топливной системе двигателя 2111 ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Стравливание давления в топливной системе автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 оборудованных системой впрыска необходимо при замене топливного фильтра, снятии топливной рампы, форсунок, топливного насоса и пр.
Читать далее «Как сбросить давление в топливной системе инжекторных ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Измерение компрессии в цилиндрах инжекторного двигателя позволяет диагностировать многие его неисправности.
Читать далее «Измерение компрессии в цилиндрах инжекторного двигателя»
Для эффективной диагностики причин неустойчивого холостого хода необходимо иметь представление как двигатель автомобиля работает на этом режиме. Инжекторный двигатель не имеет системы холостого хода как карбюраторный.