Практически всегда что бы прокачать тормозную систему автомобиля или заменить в ней тормозную жидкость требуется помощник.
Читать далее «Как прокачать тормозную систему автомобиля в одиночку?»
Ремонт автомобилей ВАЗ с пробегом в схемах и фотографиях
Инструменты для ремонта карбюраторов и автомобилей, описание, назначение, принцип действия
Практически всегда что бы прокачать тормозную систему автомобиля или заменить в ней тормозную жидкость требуется помощник.
Читать далее «Как прокачать тормозную систему автомобиля в одиночку?»
Один из способов точной регулировки уровня топлива в поплавковой камере карбюратора Солекс — это применение шаблона.
Читать далее «Шаблон для регулировки уровня топлива в карбюраторе Солекс»
На автомобиле Рено Логан первого поколения топливный модуль (электробензонасос) установлен в топливном баке (бензобаке).
Читать далее «Приспособление для снятия топливного модуля Рено Логан»
Чтобы разобрать снятую с автомобиля рулевую рейку необходимо два ключа: один — гранник на «17» для отворачивания или регулировки гайки упора рейки и второй — пустотелый 8-ми гранник на «24» для отворачивания гайки подшипника вала рейки.
При возникновении стука со стороны рулевой рейки на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 и их модификациях имеется возможность устранить стук подтянув пробку упора рейки специальным ключом.
Для замены наконечников рулевых тяг рулевого управления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 применяется специальное приспособление — съемник наконечников рулевых тяг 2108, 2109.
Читать далее «Съемник наконечников рулевых тяг ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Для снятия передних стоек их разборки-сборки подвески автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций необходимо специальное приспособление, позволяющее быстро и без особого труда отвернуть гайки крепящие шток амортизаторов к опорам и кузову автомобиля («чашкам»).
Рассухариватель клапанов – это приспособление позволяющее сжать клапанную пружину для последующего извлечения «сухарей» удерживающих клапан.
Трехлапый (трехзахватный) съемник применяется для демонтажа с двигателя автомобиля масляного фильтра. Три подвижных захвата позволяют надежно зафиксировать съемник на корпусных фильтрах разных диаметров. Рабочий диапазон у съемников разных производителей может различаться. Например, 75-130 мм или 65-120 мм. Для вращения на съемнике имеется разъем под привод 3/8 или ½, или ключ на 19 мм. Позволяет вести работу по демонтажу масляного фильтра в труднодоступных местах.
Читать далее «Трехлапый (трехзахватный) съемник масляного фильтра двигателя»