Довольно часто встречается такая неисправность тормозной системы автомобиля как вибрация или биение при нажатии на педаль тормоза.
Рубрика: Тормозная система автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Рабочая и ручная стояночная тормозные системы автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций: регулировка, проверка. ремонт, схемы, устройство.
Справка: тормозная система автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеют две тормозных системы: рабочую и стояночную.
Читать далее «Справка: тормозная система автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Как снять тормозные диски на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
Тормозные диски передних тормозных механизмов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 снимаем в случае их износа (толщина диска менее 10,8 см), биения (диск был перегрет и его повело), механического повреждения (риски, забоины, деформация) и при замене подшипников ступиц передних колес.
Читать далее «Как снять тормозные диски на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Как снять суппорт ВАЗ 2108, 2109, 21099
Суппорт (тормозной механизм переднего колеса) придется снимать при замене его тормозного цилиндра, замене поврежденных деталей, замене подшипника ступицы переднего колеса, покраске.
Читать далее «Как снять суппорт ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Замена передних тормозных колодок на автомобиле ВАЗ 2108 (2109, 21099)
Срок службы передних тормозных колодок на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях – в пределах 30.000 – 40.000 км пробега.
Читать далее «Замена передних тормозных колодок на автомобиле ВАЗ 2108 (2109, 21099)»
Устройство задних тормозных механизмов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Задние тормоза автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 барабанные с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном. Торможение задних колес происходит за счет прижатия тормозных колодок к барабанам.
Читать далее «Устройство задних тормозных механизмов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Особенности замены задних тормозных колодок на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
Срок службы задних тормозных колодок на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях — 60-70 тысяч км пробега.
Читать далее «Особенности замены задних тормозных колодок на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Снимаем тормозной барабан на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
Тормозные барабаны задних колес на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 придется снимать при замене тормозных колодок, замене или ремонте тормозных цилиндров, ремонте или обслуживании тормозного механизма, возникновении вибрации и биения при нажатии на педаль тормоза.
Читать далее «Снимаем тормозной барабан на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Разрабатываем заклинивший поршень переднего тормозного механизма 2108, 2109, 21099
Регулировка привода стояночного тормоза («ручника») на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
Необходимость регулировки «ручника» на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 возникает обычно каждые 20-30 тыс. км пробега. Проверять его состояние рекомендуется каждые 15 тыс. км пробега. Показателем его исправности является 2-4 щелчка при подъеме вверх рычага. Если количество щелчков больше – проводим регулировку привода.
Схема ручного стояночного тормоза автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Стояночная тормозная система автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 предназначена для предотвращения самопроизвольного движения автомобиля во время стоянки. Рычаг привода стояночного тормоза двумя торсами связан с тормозными механизмами задних колес.
Читать далее «Схема ручного стояночного тормоза автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Устройство суппорта ВАЗ 2108, 2109, 21099
На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 передние тормозные механизмы дисковые, не вентилируемые, каждый с плавающей скобой и одним тормозным цилиндром. Суппорт — элемент тормозной системы, механизм для затормаживания колеса путем прижатия тормозных колодок к диску и поддержания необходимого зазора между тормозными колодками и тормозным диском при движении автомобиля. Поддержание зазора обеспечивается за счет резинового упругого кольца установленного на поршне суппорта.