Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Система зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099. Катушка зажигания, замок зажигания, свечи зажигания, высоковольтные провода, трамблер, бегунок, вакуумный регулятор, центробежный регулятор, установка момента (угла) опережения зажигания. Устройство, принцип действия, проверка, обслуживание, ремонт, неисправности, диагностика, применяемость деталей, ресурс деталей, схемы.
На примере вакуумного регулятора опережения зажигания бесконтактной системы зажигания двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099) нарисуем схемы его работы.
Читать далее «Схема работы вакуумного регулятора опережения зажигания»
Нередко попытка понять какое зажигание при работе двигателя раннее, позднее или нормальное вызывает у автовладельца некоторое затруднение.
Читать далее «Как понять какое зажигание — ранее, позднее или нормальное?»
Суть раннего зажигания, как неисправности в работе двигателя автомобиля, заключается в слишком раннем (раньше чем требуется для нормальной работы двигателя) воспламенении топлива в камерах сгорания (намного раньше прихода поршня в верхнюю мертвую точку).
Читать далее «Как устранить ранее зажигание при работе двигателя?»
После замены трамблера системы зажигания двигателя автомобиля, либо после его снятия и последующей установки необходимо отрегулировать зажигание.
Читать далее «Как выставить зажигание после замены трамблера?»
Рассмотрим основные и малораспространенные причины неисправности «нет искры ВАЗ карбюратор». А так же способы их диагностики и варианты самостоятельного устранения.
Посмотрим какие требуются углы опережения зажигания для некоторых карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ рассматриваемых на нашем сайте.
Читать далее «Углы опережения зажигания двигателей автомобилей ВАЗ»
Задуматься о замене высоковольтных проводов (бронепроводов) придется если двигатель автомобиля стал плохо запускаться (особенно в сырую погоду), троить, стрелять в глушитель и т.п.
Читать далее «Особенности замены высоковольтных проводов ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Существует несколько признаков по которым можно понять, что пришла пора заменить высоковольтные провода системы зажигания двигателя автомобиля.
Читать далее «Как понять, что пришла пора заменить высоковольтные провода?»
Одна из основных проверок системы зажигания на утечку тока (когда искра уходит на «массу». а не на свечи) — это проверка в темноте.
Читать далее «Проверка системы зажигания на утечку тока в темноте»
Существует мнение, что слишком маленький зазор между электродами свечей зажигания позволяет проскакивать искре и стабильно поджигать топливную смесь даже при неблагоприятных условиях в камере сгорания.
Читать далее «Плюсы и минусы маленького искрового зазора на свечах зажигания»
Зазор между электродами свечей зажигания подбирается таким образом, чтобы обеспечить стабильную искру определенной силы для уверенного поджига топливной смеси в камерах сгорания двигателя автомобиля.
Читать далее «Чем опасен слишком большой зазор на свечах зажигания?»
Позднее зажигание характеризуется целым рядом негативных последствий в работе двигателя автомобиля.
Читать далее «Как устранить позднее зажигание при работе двигателя?»