Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
На автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2107 в стандартном исполнении устанавливают два звуковых сигнала: один высокого, а другой низкого тона. Они размещены в моторном отсеке и крепятся на кронштейне прикрепленном к левому щитку радиатора.
Читать далее «Схема включения звуковых сигналов (гудок) автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107»
Карбюратор Солекс (2108, 21081, 21083) имеет систему вентиляции поплавковой камеры. Система вентиляции поплавковой камеры карбюратора Солекс предназначена для снижения и стабилизации давления паров топлива в поплавковой камере.
Читать далее «Система вентиляции поплавковой камеры карбюратора Солекс»
Карбюратор Солекс имеет тросовый привод воздушной заслонки («подсос»).
Читать далее «Не работает «подсос» — привод воздушной заслонки карбюратора Солекс»
Нормальное давление в шинах колес для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 составляет 2.0 бар в передних и задних колесах.
Читать далее «Как отражается давление в шинах колес на поведении автомобиля на дороге?»
Засорение системы вентиляции картера двигателя на автомобилях ВАЗ 2105, 2107 приводит к повышению давления прорывающихся туда из камер сгорания газов.
Читать далее «Прочистка системы вентиляции картера двигателя автомобилей ВАЗ 2105, 2107»
Срок службы поршневых колец двигателя автомобиля может варьироваться в разных пределах.
Читать далее «Признаки износа или залегания поршневых колец двигателя»
Изношенные маслосъёмные колпачки на двигателях 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 выдают себя сизым выхлопом в глушитель при перегазовках и сразу после пуска двигателя. Так же возможен угар моторного масла, почернение и замасливание резьбы свечей зажигания. В любом случае нужно менять пока ситуация не усугубилась.
Читать далее «Замена маслосъемных колпачков на ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Трамблер (распределитель зажигания) на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях снимаем с двигателя в случае необходимости его ремонта или замены. Для простой замены или проверки его элементов (крышки, бегунка) снимать трамблер не требуется.
Читать далее «Особенности снятия трамблера с двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторным двигателем оборудованы системой вентиляции топливного бака.
Установку распределительного вала производим в порядке обратном снятию.
Снимать распределительный вал с двигателя (2108, 21081, 21083) придется при замене маслосъемных колпачков, его износе, снятии головки блока, капитальном ремонте двигателя и пр. На перечисленных двигателях эта процедура практически одинакова.
