Уровень топлива карбюратора Озон 2105, 2107

уровень топлива ОзонСамое главное условие для нормальной работы карбюратора Озон и соответственно двигателя автомобиля — правильно установленный уровень топлива в его поплавковой камере.

Читать далее «Уровень топлива карбюратора Озон 2105, 2107»

Доработка кронштейна возвратной пружины карбюратора Озон

схема кронштейнаВозвратная пружина рычага блокировки открытия дроссельной заслонки второй камеры карбюратора Озон необходима для удержания дроссельной заслонки второй камеры в закрытом положении пока работает первая камера, а так же для обеспечения быстрого и своевременного ее закрытия при сбросе «газа» (при переходе с мощностных режимов на режим средних нагрузок).

Читать далее «Доработка кронштейна возвратной пружины карбюратора Озон»

Доработка пневмопривода карбюратора Озон: подробности

отверстия каналов пневмоприводаХотелось бы добавить некоторые разьяснения и подробности в статью «Доработка пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора Озон 2105, 2107».

Читать далее «Доработка пневмопривода карбюратора Озон: подробности»

Схема системы холостого хода (СХХ) карбюраторов Озон 2105-1107010-10, 2105-1107010-20, 2107-1107010-20

выходное отверстие сххСистема холостого хода (СХХ) карбюраторов Озон 2105-1107010-10, 2105-1107010-20, 2107-1107010-20 имеет некоторые отличия от других модификаций Озон. Это отсутствие в конструкции системы холостого хода мембранного клапана ЭПХХ и микровыключателя.

Читать далее «Схема системы холостого хода (СХХ) карбюраторов Озон 2105-1107010-10, 2105-1107010-20, 2107-1107010-20»

Общая подетальная схема нижней части – блока дроссельных заслонок карбюратора Озон 2105, 2107

схема блокаНезаменимым помощником при разборке-сборке карбюратора являются подетальные подробные схемы. Они позволяют безошибочно собрать как карбюратор в целом так и отдельные его механизмы и устройства. Далее представлена общая подетальная схема нижней части (блока дроссельных заслонок) карбюратора 2105, 2107 Озон.

Читать далее «Общая подетальная схема нижней части – блока дроссельных заслонок карбюратора Озон 2105, 2107»

Подетальная схема корпуса карбюратора Озон

корпус ОзонПредставляем подробную подетальную схему средней части — корпуса карбюратора Озон 2105, 2107. Данная схема необходима при проведении самостоятельной разборки — сборки карбюратора, его настройке и регулировке. На схеме представлены основные устройства и механизмы корпуса карбюратора Озон.

Читать далее «Подетальная схема корпуса карбюратора Озон»

Общая подетальная схема верхней части (крышки) карбюратора Озон 2105, 2107

устройство крышка карбюратор 2105, 2107При проведении ремонта карбюратора Озон или его разборке-сборке зачастую требуется общая подетальная его схема. Чтобы иметь полную картину ремонта, лучше понимать, что за чем присоединять (снимать). Представляем общую подетальную схему верхней части (крышки) карбюратора Озон 2105, 2107. Аналогичные схемы для других частей карбюратора Озон будут рассмотрены в других статьях (см. ссылки внизу статьи).

Читать далее «Общая подетальная схема верхней части (крышки) карбюратора Озон 2105, 2107»

Доработка привода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора Озон 2105, 2107

рычаг приводаКак известно привод дроссельной заслонки второй камеры на карбюраторах Озон 2105, 2107 пневматический. За счет изменения величины разрежения при открытии дроссельной заслонки первой камеры, пневмопривод больше или меньше приоткрывает дроссельную заслонку второй камеры карбюратора. Зачастую неисправность пневмопривода (не герметичность каналов и корпуса, повреждение диафрагмы и т. д.) приводят к падению мощности и приемистости двигателя, вялому разгону и плохой динамике автомобиля, провалам при нажатии на педаль «газа».
Читать далее «Доработка привода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора Озон 2105, 2107»

Золотниковое устройство карбюратора Озон

золотниковое устройство ОзонНемаловажным элементом системы вентиляции картера и удаления отработавших газов двигателей автомобилей ВАЗ с карбюраторами Озон является золотниковое устройство установленное непосредственно в карбюраторе.

Назначение золотникового устройства

Золотниковое устройство на карбюраторах Озон предназначено для регулировки пропуска картерных газов по малой ветви вентиляции из картера в задроссельное пространство карбюратора на разных режимах работы двигателя.

Читать далее «Золотниковое устройство карбюратора Озон»

Кольцевой распылитель системы холостого хода карбюратора Озон

кольцевой распылитель ОзонОсобенностью системы холостого хода карбюраторов Озон является наличие на выходе из нее кольцевого распылителя. Он предназначен для улучшения смесеобразования и распыления топлива поступающего в цилиндры двигателя на холостом ходу. Кольцевой распылитель представляет собой металлический диффузор, запрессованный в канал системы холостого хода карбюратора. Отверстие в нем запирается конусной иглой винта регулировки «количества» топливной смеси. На карбюраторах Озон до 1998 года выпуска кольцевой распылитель имел прорези – радиальные топливные отверстия через которые поступало топлива, после 1998 года распылитель цельный.
Читать далее «Кольцевой распылитель системы холостого хода карбюратора Озон»

Доработка переходной системы первой камеры карбюратора Озон 2105, 2107

переходная система доработкаПереходная система первой камеры вступает в работу при плавном открытии дроссельной заслонки первой камеры карбюратора. Она предназначена для дополнительного обогащения топливной смеси при переходе от режима холостого хода к режиму средних нагрузок. Нормально работающая переходная система делает этот переход плавным, без рывков и провалов.

Читать далее «Доработка переходной системы первой камеры карбюратора Озон 2105, 2107»