Корпус подшипников распредвала двигателя 21083

корпус подшипников распредвала 21083Распределительный вал (распредвал) карбюраторного двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 вращается на пяти опорах выполненных в головке блока. Сверху он накрыт корпусом подшипников, являющимся верхней частью этих опор.

Читать далее «Корпус подшипников распредвала двигателя 21083»

Распредвал 2108

устройство распредвала 2108Двигатели 2108, 21081, 21083 имеют распределительный вал установленный в головке блока.

Читать далее «Распредвал 2108»

Кипит антифриз (тосол) в расширительном бачке

кипит антифриз в расширительном бачкеНа примере системы охлаждения двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 установим причины неисправности: «кипит тосол (антифриз) в расширительном бачке».

Читать далее «Кипит антифриз (тосол) в расширительном бачке»

Низкое давление масла в двигателе, причины

низкое давление масла в двигателе автомобиляПризнаками низкого давления масла в двигателе автомобиля являются: загоревшаяся или периодически мигающая контрольная лампа в виде масленки на щитке приборов, срабатывание табло STOP и повышенная шумность и вибрация при работе двигателя на холостых.

Читать далее «Низкое давление масла в двигателе, причины»

Что такое компрессия в двигателе?

что такое компрессиия в двигателе
Что такое компрессия в автомобильном двигателе?

Разберемся что такое компрессия в двигателе автомобиля.

Читать далее «Что такое компрессия в двигателе?»

Двигатель работает только на «подсосе», почему?

двигатель работает только на подсосеЕсли прогретый карбюраторный двигатель автомобиля работает на холостом ходу только на «подсосе» (с вытянутой на себя рукояткой привода воздушной заслонки карбюратора), то скорее всего имеется неисправность в карбюраторе, системе зажигания или самом двигателе.

Читать далее «Двигатель работает только на «подсосе», почему?»

Уходит антифриз (тосол) признаки и причины неисправности

уходит антифриз причины неисправности системы охлаждения двигателяНеисправность системы охлаждения двигателя — «уходит антифриз» весьма распространена на автомобилях с пробегом.

Читать далее «Уходит антифриз (тосол) признаки и причины неисправности»

Хлопки в глушитель, инжекторный двигатель, причины

хлопки в глушитель, инжекторПоявление хлопков или даже «выстрелов» в глушитель свидетельствует о возникновении неисправностей в работе двигателя автомобиля.

Читать далее «Хлопки в глушитель, инжекторный двигатель, причины»

Бензин в моторном масле, причины неисправности

бензин в моторном масле причиныМоторное масло на щупе пахнет бензином — верный признак попадания его в поддон двигателя и смешивания с маслом. Эта неисправность встречается как на карбюраторных, так и на инжекторных двигателях.

Читать далее «Бензин в моторном масле, причины неисправности»

Большой расход топлива инжекторным двигателем, причины

большой расход топлива инжекторного двигателя автомобиляРассмотрим причины большого (повышенного) расхода топлива инжекторным двигателем легкового автомобиля.

Читать далее «Большой расход топлива инжекторным двигателем, причины»

Почему течет масло под клапанную крышку двигателя?

Почему течет моторное масло под клапанную крышку двигателя автомобиляМоторное масло из-под клапанной крышки двигателя автомобиля подтекает (течет) по нескольким причинам, связанным как с неисправностью двигателя, так и с неисправностью самой клапанной крышки.

Читать далее «Почему течет масло под клапанную крышку двигателя?»

Замена прокладки поддона двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099

замена прокладки поддона картера двигателя 2108, 2109Прокладку поддона на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций приходится менять в случае ее повреждения (течь масла под прокладку), при ремонте двигателя (замена поршней, колец и пр.).

Читать далее «Замена прокладки поддона двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099»