Рассмотрим причины «стрельбы» в карбюратор при пуске или работе карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Рубрика: Двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 (2108, 21081, 21083, 2111): неисправности, диагностика, проверка, настройка, ремонт, устройство, запчасти
Выбираем моторное масло для ВАЗ 2108, 2109, 21099
В карбюраторных и инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно использовать любые имеющиеся разновидности моторного масла: минеральное, синтетическое, полусинтетическое и пр. Рассмотрим некоторые особенности выбора моторного масла для двигателя этих автомобилей.
Читать далее «Выбираем моторное масло для ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Применяемость основных деталей двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Карбюраторные и инжекторные двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 (2108, 21081, 21083, 2111) имеют много одинаковых взаимозаменяемых деталей. Ниже приведен перечень основных деталей этих двигателей и их взаимозаменяемость. Более полный перечень деталей двигателей можно узнать в автомобильном каталоге запасных частей по данной марке.
Читать далее «Применяемость основных деталей двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Как удалить воздушную пробку из системы охлаждения двигателя на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
После замены охлаждающей жидкости на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 практически всегда в системе охлаждения двигателя появляется воздушная пробка или даже несколько воздушных пробок.
Запуск инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 в мороз
Инжекторный двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 при наступлении холодов должен уверенно пускаться вплоть до минус 30 градусов по Цельсию.
Читать далее «Запуск инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 в мороз»
Двигатели 21083 и 2111 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Сравним два двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Это карбюраторный 21083 и ижекторный 2111.
Оба двигателя с коробкой передач и сцеплением крепятся в моторном отсеке на трех опорах и составляют с ними единый силовой агрегат. С правой стороны на них имеется привод ГРМ и генератора, слева стартер и термостат. Спереди свечи и масляный щуп, сзади впускной и выпускной коллекторы, масляный фильтр, карбюратор или топливная рампа с форсунками. Снизу масляный поддон.
Блок цилиндров обеих двигателей отлит из чугуна. Цилиндры выполнены непосредственно в блоке.
Читать далее «Двигатели 21083 и 2111 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Особенности установки трамблера на двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Рассмотрим особенности установки ранее снятого или нового трамблера (распределителя зажигания) на двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Установку проведем с учетом того, что положение трамблера на двигателе, до снятия, ни как не запоминалось и не отмечалось. Поэтому необходимо установить трамблер так чтобы угол опережения зажигания был максимально приближен к требуемому, чтобы потом можно было завести двигатель.
Читать далее «Особенности установки трамблера на двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Регулировка клапанов на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Причиной возникновения ряда неисправностей в работе двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, наряду с неисправным или не отрегулированным карбюратором, могут являться увеличенные либо уменьшенные тепловые зазоры в клапанном механизме.
Читать далее «Регулировка клапанов на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Проверка тепловых зазоров клапанов на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Тепловые зазоры между клапаном (регулировочной шайбой) и тыльной стороной кулачка распредвала необходимы для компенсации теплового расширения стержня клапана на прогретом двигателе.
На двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 он задается подбором толщины регулировочных шайб.
Читать далее «Проверка тепловых зазоров клапанов на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Двигатель глохнет при нажатии на педаль тормоза
На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2105, 2107 и их модификациях в ряде случаев возможен сильнейший провал вплоть до остановки двигателя после нажатия на педаль тормоза.
Многих автовладельцев ставит в тупик появление такой неисправности. Казалось бы, какая может быть взаимосвязь между работой двигателя и тормозной системой. Одно на другое никак влиять не должно.
Читать далее «Двигатель глохнет при нажатии на педаль тормоза»
Замена ремня ГРМ на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
Периодичность замены ремня привода газораспределительного механизма двигателя (ГРМ) на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 составляет 75.000 км пробега.
Многие автомеханики рекомендуют проводить замену ремня ГРМ несколько раньше – 55-60 тыс. км, так как качество поставляемых в запасные части ремней ГРМ для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 оставляет желать лучшего.
Читать далее «Замена ремня ГРМ на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Вибрация двигателя автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099, причины
Вибрация двигателя на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 весьма распространенное явление. Причины этой проблемы кроются в неисправности целого ряда систем и механизмов автомобиля.
В данной статье попытаемся описать некоторые из них. Надеемся, что этот перечень поможет в самостоятельной диагностике двигателя с целью устранить его вибрацию.
Читать далее «Вибрация двигателя автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099, причины»