Основные неисправности цилиндропоршневой группы (ЦПГ) карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 следующие.
Читать далее «Признаки неисправности цилиндропоршневой группы (ЦПГ) двигателя»
Рубрика: Двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 (2108, 21081, 21083, 2111): неисправности, диагностика, проверка, настройка, ремонт, устройство, запчасти
Белый дым из глушителя
Синий (сизый) дым из глушителя
Как известно из глушителя автомобиля может выходить дым с разным оттенком.
Перегревается двигатель на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099
Причинами перегрева карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций являются неисправности системы охлаждения, системы зажигания, самого двигателя. Несвоевременное обращение внимания на эту проблему приводит к осадке поршневых колец, повреждению прокладки головки блока, деформации головки блока, то есть к таким последствиям после которых неизбежен капитальный ремонт двигателя.
Читать далее «Перегревается двигатель на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Горит лампа аварийного давления масла ВАЗ 2108, 2109, 21099
После запуска двигателя автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099 или их модификаций постоянно горит контрольная лампа давления масла на щитке приборов и срабатывает табло STOP.
Читать далее «Горит лампа аварийного давления масла ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Калильное зажигание на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Калильное зажигание-двигатель продолжает некоторое время работать после выключения зажигания на холостых оборотах. Периодически встречающаяся неисправность в работе карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Читать далее «Калильное зажигание на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Повышенный расход масла карбюраторным двигателем автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Для карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 предельно допустимым считается расход масла 1 литр на 10.000 км пробега. Если эта норма превышена, следует искать причины повышенного расхода масла.
Причины могут быть разные, но в первую очередь следует начать с визуального осмотра уплотнений двигателя (сальников, прокладок и пр.) так как даже небольшая и незаметная течь масла в итоге приводит к периодическому падению его уровня в поддоне двигателя автомобиля.
Читать далее «Повышенный расход масла карбюраторным двигателем автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
«Троит» карбюраторный двигатель, причины
Двигатель «троит» – подергивается на холостом ходу. В глушителе слышны хлопки.
При пуске двигателя, на «подсосе», обороты стабильные, без «подсоса» на прогретом двигателе холостой ход неустойчивый вплоть до его остановки.
«Плавают» обороты холостого хода ВАЗ 2108, 2109, 21099
Обороты холостого хода (ХХ) карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 «плавают» — то есть, понижаются чуть ли не до полной остановки (двигатель «троит», а то и «двоит»), то повышаются до нормы или даже выше.
Читать далее ««Плавают» обороты холостого хода ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Устранение провалов, рывков, подергиваний в работе двигателя
Провал в работе карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2101-2107, 2121 – одна из самых распространенных неисправностей.
Причины возникновения провалов их разновидности и описание подробно освещены на нашем сайте в статьях «Провал при нажатии на педаль газа», «Причины провала в работе карбюраторного двигателя автомобиля не связанные с карбюратором», а в этой статье более широко рассмотрим методы их устранения. Зачастую столкнувшись с провалом в работе двигателя автовладелец на знает с чего начать устранение этой неисправности. Можно воспользоваться таким алгоритмом.
Читать далее «Устранение провалов, рывков, подергиваний в работе двигателя»
Первичная диагностика неисправностей карбюраторного двигателя легкового автомобиля
При возникновении (порой неожиданно) той или иной неисправности в работе карбюраторного двигателя легкового автомобиля иногда бывает сложно сразу определить причину её возникновения.
Что бы быстро и точно определить, что случилось (диагностировать неисправность) следует придерживаться определенного алгоритма поиска проблемы. У каждого автомобилиста он свой.
Читать далее «Первичная диагностика неисправностей карбюраторного двигателя легкового автомобиля»
Система вентиляции картера двигателей 2108, 21081, 21083 с карбюратором Солекс
Назначение системы вентиляции картера двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 231099
Система вентиляции картерных газов двигателей 2108, 21081, 21083 с карбюратором 2108, 21081, 21083 Солекс и его модификациями предназначена для принудительного удаления скопления различного вида газов, возникающих в результате работы двигателя, из его картера.
Читать далее «Система вентиляции картера двигателей 2108, 21081, 21083 с карбюратором Солекс»