Ремонт автомобилей ВАЗ с пробегом в схемах и фотографиях
Неисправности карбюратора Солекс: воздушной и дроссельных заслонок, пускового устройства, ускорительного насоса, экономайзера мощностных режимов, системы холостого хода, ЭПХХ. Инструкции по устранению неисправностей.
Существует несколько признаков (симптомов) в работе двигателя автомобиля по которым можно определить, что возможно засорены топливные жиклеры главных дозирующих систем карбюратора Солекс.
Читать далее «Признаки засорения топливных жиклеров ГДС карбюратора Солекс»
Большинство владельцев автомобилей с карбюраторными двигателями проводя настройку или проверку карбюратора обращают внимание на топливные жиклеры главных дозирующих систем (ГДС).
Читать далее «Признаки засорения воздушных жиклеров ГДС карбюратора Солекс»
Высокий уровень топлива в поплавковой камере карбюратора — причина целого ряда критичных проблем в работе двигателя автомобиля, связанных с переобогащением топливной смеси.
Читать далее «Признаки высокого уровня топлива в поплавковой камере карбюратора»
Слишком низкий уровень топлива в поплавковой камере карбюратора напрямую влияет на снижение основных показателей в работе двигателя — мощности, приемистости, оборотов холостого хода, отсутствия перебоев в работе и четкого запуска.
Читать далее «Признаки (симптомы) низкого уровня топлива в карбюраторе»
Провал, рывки и подергивания при плавном нажатии на педаль газа и стандартном (не резком) трогании автомобиля с места, одна из «популярных» неисправностей в работе карбюраторных двигателей ВАЗ.
Читать далее «Как устранить провал при плавном трогании автомобиля с места?»
На примере карбюраторного двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 попробуем разобраться почему возникает провал при резком нажатии на педаль газа.
Читать далее «Провал при резком нажатии на педаль газа, карбюратор»
Пусковое устройство (ПУ) карбюратора Солекс 21083 необходимо для запуска холодного двигателя автомобиля. При низких температурах окружающей среды.
Игольчатый запорный топливный клапан поплавковой камеры карбюратора Солекс 21083 со временем перестает «держать» напор топлива.
Разбираемся с неисправностью «карбюратор Солекс «льет» бензин во вторую камеру». На примере карбюратора Солекс 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Читать далее «Карбюратор Солекс «льет» во вторую камеру, почему?»
Карбюратор Солекс 2108, 21081, 21083 имеет две переходных системы: для первой и второй камер.
Читать далее «Неисправности переходных систем карбюратора Солекс»
Система холостого хода (СХХ) карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083 является своего рода карбюратором в карбюраторе.
Читать далее «Не работает система холостого хода карбюратора Солекс»
Не работает ускорительный насос (УН) карбюратора Солекс — неисправность возникающая на автомобилях в ходе длительной эксплуатации (на пробеге более 100.000 км), либо после проведения ремонта карбюратора.
Читать далее «Не работает ускорительный насос карбюратора Солекс, причины»