На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 выход из строя бензонасоса — довольно распространенное явление.
Читать далее «Неисправности бензонасоса автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 выход из строя бензонасоса — довольно распространенное явление.
Читать далее «Неисправности бензонасоса автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Рассмотрим причины неисправности — почему холодный (не прогретый) карбюраторный двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2105, 2107 не запускается. Основными виновниками выступят карбюраторы 2108, 21081, 21083 Солекс, 2105, 2107 Озон. Следует отметить, что так же существуют причины по которым двигатель автомобиля не запускается в мороз, но для их описания на нашем сайте есть отдельная статья.
Читать далее «Холодный карбюраторный двигатель автомобиля не запускается»
Установка момента зажигания – это одна из основных настроек двигателя автомобиля. Неправильно выставленное зажигание (как в сторону увеличения угла опережения, так и в сторону уменьшения) сразу же отражается на его работе в худшую сторону.
Неправильно установленный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083 может явиться причиной целого ряда неисправностей в работе двигателя автомобиля. Например, того, что двигатель автомобиля не запустится вовсе (как холодный так и горячий). Возможен «провал» при нажатии на педаль «газа», потеря мощности и приемистости, повышенный расход топлива, свечи зажигания будут «залиты».
Читать далее «Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс»
Неустойчивый холостой ход двигателя автомобилей ВАЗ с карбюратором 2108, 21081, 21083 Солекс или 2105, 2107 Озон – одна из самых распространенных неисправностей. Ей страдает практически каждый второй автомобиль. Помимо дискомфорта от эксплуатации автомобиля с трясущимся и вот-вот готовым заглохнуть двигателем, автовладелец, столкнувшийся с такой проблемой, должен быть готов к быстрому снижению его ресурса, росту топливного аппетита, потере мощности, приемистости и пр.
Читать далее «Неустойчивый холостой ход двигателя с карбюратором 2108 Солекс и 2105, 2107 Озон»