Что означает маркировка на днище поршня двигателя?

Что означает маркировка на днище поршня двигателя?На днище каждого поршня двигателя автомобиля нанесена маркировка в виде букв, цифр и знаков.

Читать далее «Что означает маркировка на днище поршня двигателя?»

Особенности установки поршневых колец на поршень

Особенности установки поршневых колец на поршень двигателяУстановка поршневых колец на поршень двигателя автомобиля имеет несколько особенностей.

Читать далее «Особенности установки поршневых колец на поршень»

Неисправности кривошипно-шатунного механизма двигателя

Неисправности кривошипно-шатунного механизма двигателя
Выработка на стенках цилиндров — одна из неисправностей КШМ

Рассмотрим основные неисправности кривошипно-шатунного механизма (КШМ) двигателя автомобиля. И попробуем разобраться по каким признакам можно определить что именно вышло из строя.

Читать далее «Неисправности кривошипно-шатунного механизма двигателя»

Как снять шкив привода генератора с двигателя 21083?

Как самостоятельно снять шкив привода генератора с двигателя 21083?Снять шкив привода генератора с коленчатого вала с двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 придется в случае замены его ремня привода ГРМ или при замене переднего сальника. Либо, если шкив поврежден и его так же нужно заменить.

Читать далее «Как снять шкив привода генератора с двигателя 21083?»

Неисправности привода дроссельных заслонок карбюратора Солекс

положение дроссельной заслонки в первой камере Солекс 2108
Исходное положение дроссельной заслонки в первой камере карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083

Рассмотрим какие бывают неисправности привода дроссельных заслонок карбюратора Солекс. На что они могут повлиять и как себя проявляют.

Читать далее «Неисправности привода дроссельных заслонок карбюратора Солекс»

Почему появляется течь сальников коленчатого вала двигателя?

Почему появляется течь сальников коленчатого вала двигателя?Течь сальников коленчатого вала возникает по причине возникновения некоторых неисправностей.

Читать далее «Почему появляется течь сальников коленчатого вала двигателя?»

Как провести профилактическое обслуживание карбюратора Солекс?

Как провести профилактическое обслуживание карбюратора Солекс?Раз в пять лет или раз в 80.000 км пробега карбюратор Солекс нуждается в профилактическом обслуживании.

Читать далее «Как провести профилактическое обслуживание карбюратора Солекс?»

Толщина вкладышей коленчатого вала двигателей 2108, 21081, 21083

Толщина вкладышей коленчатого вала двигателей 2108, 21081, 21083Коленчатый вал двигателей 2108, 21081, 21083 имеет пять коренных шеек и четыре шатунных.

Читать далее «Толщина вкладышей коленчатого вала двигателей 2108, 21081, 21083»

Признаки (симптомы) неисправности системы ЭПХХ Солекс

Признаки (симптомы) неисправности системы ЭПХХ СолексКарбюратор Солекс оборудован системой экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ).

Читать далее «Признаки (симптомы) неисправности системы ЭПХХ Солекс»

Не регулируется холостой ход двигателя с карбюратором Солекс

Не регулируется холостой ход СолексОдна из распространенных проблем встречающихся при настройке карбюратора Солекс — «не регулируется холостой ход (ХХ)» винтами «количества» и «качества» топливной смеси.

Читать далее «Не регулируется холостой ход двигателя с карбюратором Солекс»

Причины низкой компрессии в цилиндрах двигателя автомобиля

Причины низкой компрессии в цилиндрах двигателя автомобиляПеречислим в виде списка несколько причин появления слишком низкой компрессии в цилиндрах двигателя легкового автомобиля.

Читать далее «Причины низкой компрессии в цилиндрах двигателя автомобиля»

Признаки больших тепловых зазоров клапанов двигателя автомобиля

Большие зазоры клапанов признакиБольшие (увеличенные больше нормы) тепловые зазоры в клапанном механизме двигателя автомобиля приводят к целому ряду проблем в его работе.

Читать далее «Признаки больших тепловых зазоров клапанов двигателя автомобиля»