Толщина вкладышей коленчатого вала двигателей 2108, 21081, 21083

Коленчатый вал двигателей 2108, 21081, 21083 имеет пять коренных шеек и четыре шатунных.

Для обеспечения его вращения в опорах блока цилиндров, а так же для перемещения шатунов на каждую шейку установлено по два вкладыша. Вкладыши тонкостенные, изготавливаются из сталеалюминия.

Рассмотрим какая номинальная толщина вкладышей коленчатого вала на двигателях 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 и какие существуют размеры вкладышей под каждый ремонтный размер шеек коленчатого вала. Так как в процессе эксплуатации его шейки стираются и им периодически необходима шлифовка. Иначе появляется стук и падает давление масла. А каждая шлифовка (всего их допустимо четыре) приводит к уменьшению размеров шеек и требует установки более толстых вкладышей.

Толщина вкладышей коленчатого вала двигателей 2108, 21081, 21083

1. Номинальная толщина вкладышей коленчатого вала.

Коренные вкладыши 1,824 — 1,831 мм

Шатунные вкладыши 1,723 — 1,730 мм

2. Толщина вкладышей под первый ремонтный размер коленчатого вала.

Коренные вкладыши 1,949 — 1,956 мм

Шатунные вкладыши 1,848 — 1,855 мм

3. Толщина вкладышей под второй ремонтный размер коленчатого вала.

Коренные вкладыши 2,074 — 2,081 мм

Шатунные вкладыши 1,973 — 1,980 мм

4. Толщина вкладышей под третий ремонтный размер коленчатого вала.

Коренные вкладыши 2,199 — 2,206 мм

Шатунные вкладыши 2,098 — 2,105 мм

5. Толщина вкладышей под четвертый ремонтный размер коленчатого вала.

Коренные вкладыши 2,324 — 2,331 мм

Шатунные вкладыши 2,223 — 2,230 мм

Таким образом в случае возникновения необходимости шлифовки шеек коленчатого вала необходимо узнать у слесаря, который будет производить эту работу какой ремонтный размер вкладышей потребуется. И смело приобретать его исходя из приведенных данных о толщине.

Примечания и дополнения

— Верхние коренные вкладыши 1, 2, 4, 5 опор имеют канавку на внутренней поверхности.