Большинство автовладельцев довольно редко контактируют с выпускным коллектором двигателя автомобиля.
Читать далее «Выпускной коллектор двигателя 21083 ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 (2108, 21081, 21083, 2111): неисправности, диагностика, проверка, настройка, ремонт, устройство, запчасти
Большинство автовладельцев довольно редко контактируют с выпускным коллектором двигателя автомобиля.
Читать далее «Выпускной коллектор двигателя 21083 ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Обнаружив, что одна свеча зажигания залита моторным маслом, а остальные нет большинство водителей пребывают в недоумении и задаются вопросом: «Как же такое могло произойти?».
Читать далее «Почему одна свеча зажигания в масле, а остальные нет?»
Существует довольно простой, эффективный, проверенный временем, способ проверки соответствия свечи зажигания конкретному двигателю.
Читать далее «Как проверить соответствует свеча двигателю или нет?»
На днище каждого поршня двигателя автомобиля нанесена маркировка в виде букв, цифр и знаков.
Читать далее «Что означает маркировка на днище поршня двигателя?»
Установка поршневых колец на поршень двигателя автомобиля имеет несколько особенностей.
Читать далее «Особенности установки поршневых колец на поршень»
Маслоприемник (маслозаборник) на двигателе 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 расположен в поддоне.
Читать далее «Прочистка маслоприемника масляного насоса двигателя 21083»
Зазор между поршнем и цилиндром необходим для обеспечения их нормальной смазки при работе двигателя автомобиля.
Читать далее «Зазор между поршнем и цилиндром двигателей автомобилей ВАЗ»
Рассмотрим какова величина давления бензина в топливной рампе и в системе питания инжекторных двигателей некоторых автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте.
Читать далее «Давление в топливной рампе двигателя автомобилей ВАЗ»
При замене поршневых колец на двигателях автомобилей ВАЗ необходимо знать некоторые особенности этой работы. Например, как грамотно провести подбор поршневых колец к поршням.
Читать далее «Особенности подбора поршневых колец двигателей ВАЗ»
Рассмотрим основные неисправности кривошипно-шатунного механизма (КШМ) двигателя автомобиля. И попробуем разобраться по каким признакам можно определить что именно вышло из строя.
Читать далее «Неисправности кривошипно-шатунного механизма двигателя»
Залегание (закоксовка) поршневых колец — одна из наиболее часто встречающихся неисправностей двигателей автомобилей с пробегом.
Читать далее «Что такое залегание (закоксовка) поршневых колец двигателя?»
Двигатель 21083 (1,5 л) ВАЗ 21083, 21093, 21099 крепится к кузову этих автомобилей на трех опорах.
Читать далее «Опоры (подушки) двигателя 21083 (1,5 л) ВАЗ 21083, 21093, 21099»