Выпускной коллектор двигателя 21083 ВАЗ 21083, 21093, 21099

Выпускной коллектор двигателя 21083Большинство автовладельцев довольно редко контактируют с выпускным коллектором двигателя автомобиля.

Читать далее «Выпускной коллектор двигателя 21083 ВАЗ 21083, 21093, 21099»

Почему одна свеча зажигания в масле, а остальные нет?

Почему одна свеча в масле, а остальные нет?Обнаружив, что одна свеча зажигания залита моторным маслом, а остальные нет большинство водителей пребывают в недоумении и задаются вопросом: «Как же такое могло произойти?».

Читать далее «Почему одна свеча зажигания в масле, а остальные нет?»

Как проверить соответствует свеча двигателю или нет?

Как проверить соответствует свеча зажигания двигателю или нет?Существует довольно простой, эффективный, проверенный временем, способ проверки соответствия свечи зажигания конкретному двигателю.

Читать далее «Как проверить соответствует свеча двигателю или нет?»

Что означает маркировка на днище поршня двигателя?

Что означает маркировка на днище поршня двигателя?На днище каждого поршня двигателя автомобиля нанесена маркировка в виде букв, цифр и знаков.

Читать далее «Что означает маркировка на днище поршня двигателя?»

Особенности установки поршневых колец на поршень

Особенности установки поршневых колец на поршень двигателяУстановка поршневых колец на поршень двигателя автомобиля имеет несколько особенностей.

Читать далее «Особенности установки поршневых колец на поршень»

Прочистка маслоприемника масляного насоса двигателя 21083

Засорена сетка маслоприемника
Если засорена сетка маслоприемника масляного насоса в поддоне двигателя, то давление масла в системе смазки будет снижено или исчезнет вовсе

Маслоприемник (маслозаборник) на двигателе 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 расположен в поддоне.

Читать далее «Прочистка маслоприемника масляного насоса двигателя 21083»

Зазор между поршнем и цилиндром двигателей автомобилей ВАЗ

Зазор между поршнем и цилиндром двигателей ВАЗЗазор между поршнем и цилиндром необходим для обеспечения их  нормальной смазки при работе двигателя автомобиля.

Читать далее «Зазор между поршнем и цилиндром двигателей автомобилей ВАЗ»

Давление в топливной рампе двигателя автомобилей ВАЗ

Давление в топливной рампе системы питания двигателя автомобилей ВАЗРассмотрим какова величина давления бензина в топливной рампе и в системе питания инжекторных двигателей некоторых автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте.

Читать далее «Давление в топливной рампе двигателя автомобилей ВАЗ»

Особенности подбора поршневых колец двигателей ВАЗ

Особенности подбора поршневых колец двигателей автомобилей ВАЗПри замене поршневых колец на двигателях автомобилей ВАЗ необходимо знать некоторые особенности этой работы. Например, как грамотно провести подбор поршневых колец к поршням.

Читать далее «Особенности подбора поршневых колец двигателей ВАЗ»

Неисправности кривошипно-шатунного механизма двигателя

Неисправности кривошипно-шатунного механизма двигателя
Выработка на стенках цилиндров — одна из неисправностей КШМ

Рассмотрим основные неисправности кривошипно-шатунного механизма (КШМ) двигателя автомобиля. И попробуем разобраться по каким признакам можно определить что именно вышло из строя.

Читать далее «Неисправности кривошипно-шатунного механизма двигателя»

Что такое залегание (закоксовка) поршневых колец двигателя?

Что такое залегание (закоксовка) поршневых колец двигателя автомобиля?Залегание (закоксовка) поршневых колец — одна из наиболее часто встречающихся неисправностей двигателей автомобилей с пробегом.

Читать далее «Что такое залегание (закоксовка) поршневых колец двигателя?»

Опоры (подушки) двигателя 21083 (1,5 л) ВАЗ 21083, 21093, 21099

Опоры (подушки) двигателя 21083 (1,5 л) автомобиля ВАЗ 21083, 21093, 21099Двигатель 21083 (1,5 л) ВАЗ 21083, 21093, 21099 крепится к кузову этих автомобилей на трех опорах.

Читать далее «Опоры (подушки) двигателя 21083 (1,5 л) ВАЗ 21083, 21093, 21099»