Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 (2108, 21081, 21083, 2111): неисправности, диагностика, проверка, настройка, ремонт, устройство, запчасти
На двигателе 2111 (1,5 л., 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2114, 2115, 2113, а так же на ВАЗ 21083, 21093, 21099 масляный поддон устанавливается на нижнюю часть блока цилиндров через специальную прокладку.
Читать далее «Замена прокладки поддона двигателя 2111 автомобилей ВАЗ»
Рассмотрим несколько особенностей замены масляного фильтра двигателя знание которых может помочь выполнить эту работу быстро и без ошибок.
В качестве примера заменим масляный фильтр на двигателе 21083 (1,5 л.. 8 клапанов), так как он базовый для большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте. И эта работа аналогична для них для всех.
Читать далее «Особенности замены масляного фильтра двигателя ВАЗ 21083»
Попробуем разобраться какова величина тепловых зазоров клапанов двигателей автомобилей ВАЗ рассматриваемых на нашем сайте. Такая информация может быть полезна во время ремонта двигателя или периодической проверки и регулировки этих самых зазоров.
Читать далее «Величина тепловых зазоров клапанов двигателей ВАЗ»
Правильный порядок затяжки болтов крепления поддона двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 2114, 2115, 2113 обеспечивает равномерное прилегание прокладки поддона.
Что не позволит моторному маслу сочится и вытекать из-под нее.
Читать далее «Схема затяжки болтов поддона двигателя 2111 автомобилей ВАЗ»
Существует целый ряд причин неустойчивого холостого хода инжекторного двигателя. Одни из них связаны с неисправностью самого двигателя, другие с выходом из строя некоторых элементов его электронной системы управления — ЭСУД или системы питания.
Перечислим их в виде списка, чтобы в случае появления нестабильных оборотов холостого хода можно было бы самостоятельно разобраться «куда копать» при возникновении такой проблемы.
Читать далее «Троит двигатель автомобиля (инжектор). Список причин.»
Рассмотрим основные неисправности распредвала (распределительного вала) двигателя автомобиля.
Читать далее «Неисправности распредвала двигателя автомобиля»
Понять, что коленчатый вал двигателя автомобиля вышел из строя можно по нескольким признакам. Они разные, в зависимости от того, какая неисправность с ним приключилась.
Читать далее «Какие есть признаки неисправности коленчатого вала двигателя?»
Проверка исправности распредвала (распределительного вала) двигателя автомобиля состоит в определении величины износа его шеек и кулачков и биения при вращении.
Читать далее «Проверка исправности распредвала двигателя автомобиля»
Основной признак неисправности переднего сальника коленчатого вала двигателя 2111 автомобилей ВАЗ — это течь моторного масла.
Читать далее «Замена переднего сальника коленчатого вала двигателя 2111»
Попробуем самостоятельно заменить задний сальник коленчатого вала двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115, 21083. 21093, 21099.
Читать далее «Замена заднего сальника коленчатого вала двигателя 2111»
Пружины клапанов двигателя автомобиля снимаются для проверки и замены в ходе его капитального ремонта, либо при появлении признаков их поломки.
Читать далее «Как снять пружины клапанов двигателя для проверки и замены?»
При проведении капитального ремонта двигателя автомобиля не будет лишним провести визуальный осмотр и замер высоты пружин его клапанов.
Читать далее «Размеры пружин клапанов двигателей автомобилей ВАЗ»