Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Тепловые зазоры между клапаном (регулировочной шайбой) и тыльной стороной кулачка распредвала необходимы для компенсации теплового расширения стержня клапана на прогретом двигателе.
Читать далее «Проверка тепловых зазоров клапанов на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Одной из причин недостаточной мощности и приемистости двигателей автомобилей ВАЗ с карбюраторами 2105, 2107 Озон является неполное открытие дроссельных заслонок первой и второй камер карбюратора на мощностных режимах работы.
Читать далее «Регулировка положения дроссельных заслонок на карбюраторе Озон 2105, 2107»
Одной из неисправностей карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс и 2105, 2107 Озон является деформация привалочной поверхности крышки карбюратора. Уплотнение соединения крышки и корпуса осуществляется посредством картонной прокладки.
Читать далее «Доработка картонной прокладки под крышку на карбюраторах Солекс и Озон»
Карбюраторы семейства Озон – 2105, 2107 и их модификации имеют односекционную сбалансированную поплавковую камеру.
Читать далее «Поплавковая камера карбюратора Озон 2105, 2107»
Техническое состояние амортизаторов автомобилей ВАЗ 2105, 2107, 2108, 2109, 21099 и пр. можно проверить несколькими способами.
Ниже перечислены основные неисправности амортизаторов автомобилей ВАЗ 2105, 2107, 2108, 2109, 21099.
Ниже приведены факторы влияющие на увеличение расхода топлива на автомобилях ВАЗ 2105, 2107, 2108, 2109, 21099 и их модификациях.
Читать далее «Факторы влияющие на повышение расхода топлива на автомобилях ВАЗ»
Карбюраторы семейства Солекс – 2108, 21081, 21083 и их модификации имеют двухсекционную сбалансированную поплавковую камеру.
Наличие двух секций уменьшает влияние колебаний топлива при поворотах и кренах автомобиля на состав приготавливаемой карбюратором смеси и соответственно на работу двигателя автомобиля.
Читать далее «Поплавковая камера карбюратора Солекс — 2108, 21081, 21083»
Сцепление автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 во включенном состоянии (при отпущенной педали) не должно «пробуксовывать», без потерь передавать крутящий момент от двигателя к трансмиссии.
Читать далее «Неисправности сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Основные неисправности в работе сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 – сцепление «буксует» (не полностью выключается), «ведет» (не полностью включается), рывки при трогании и переключении передач, посторонний шум, дребезжание, стук при включении-выключении. Для выявления причин неисправностей (диагностики) следует провести проверку работы сцепления.
Читать далее «Проверка работы сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Пред проведением работ по прокачке тормозной системы следует вспомнить некоторые ее особенности для легковых переднеприводных автомобилей ВАЗ.
Читать далее «Прокачка тормозов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Подтекающие тормозные цилиндры задних колес автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 — весьма распространенная неисправность.
Читать далее «Ремонт тормозного цилиндра заднего колеса автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»