все о карбюраторах Солекс, Озон и не только
Устройство, основные детали, системы и механизмы карбюраторов Солекс 2108, 21081, 21083, 21051, 21053, 21073 и их модификаций
Карбюратор 21073 Солекс имеет автономную систему холостого хода (СХХ), которая работает на режиме холостого хода двигателя автомобиля и обеспечивает обороты коленчатого вала двигателя в пределах 750-800 об/мин.
Читать далее «Устройство системы холостого хода карбюратора 21073 Солекс»
Эконостат представляет собой отдельную систему в карбюраторе 21073-1107010 Солекс.
Читать далее «Эконостат 21073 Солекс, устройство, принцип действия»
Эконостат карбюратора Солекс 21073-1107010 двигателя 1,7 автомобиля Нива 21213 представляет собой систему, которая принудительно обогащает топливную смесь на режиме мощностных нагрузок, при полностью открытых дроссельных заслонках обеих камер.
Читать далее «Схема: эконостат карбюратора 21073-1107010 Солекс»
Карбюратор Солкс 21073 автомобиля Нива 21213 имеет несколько жиклеров в разных системах. Они позволяют точно дозировать топливо, воздух, эмульсию поступающие в двигатель.
В карбюраторе 21073 Солекс автомобиля Нива 21213 имеется две главных дозирующих системы, для первой и второй камеры.
Читать далее «Схема главных дозирующих систем (ГДС) карбюратора 21073 Солекс»
Для диагностики неисправностей и эффективного ремонта своего автомобиля необходимо знать устройство, назначение, принцип действия его основных деталей и механизмов. Рассмотрим, что такое автомобильный карбюратор и для чего он нужен.
Разберем как работает ускорительный насос нивского карбюратора 21073-1107010 Солекс. Знание принципа действия УН помогает при решении проблем с как карбюратора в частности, так и двигателя автомобиля вцелом («провалы» и рывки, низкая приемистость, «перелив» и т.д.).
Читать далее «Принцип действия ускорительного насоса карбюратора 21073 Солекс»
Ускорительный насос (УН) карбюратора 21073-1107010 Солекс, что это?
Ускорительный насос карбюратора Солекс 21073 – это встроенная в карбюратор механическая система (насос), предназначенная для кратковременного принудительного обогащения топливной смеси при резком нажатии на педаль газа (ускорении, разгоне).
Читать далее «Ускорительный насос (УН) карбюратора 21073 Солекс»
Представляем схему системы холостого хода (СХХ) и переходных систем первой и второй камер карбюратора 21073-1107010 Солекс.
Читать далее «Схема системы холостого хода и переходных систем карбюратора 21073 Солекс»
Экономайзер мощностных режимов – отдельная система в карбюраторе Солекс 21073 позволяющая принудительно обогащать топливную смесь на мощностных режимах работы двигателя.
Представляем схему пускового устройства «нивского» карбюратора 21073-1107010 Солекс.
Читать далее «Схема пускового устройства карбюратора 21073-1107010 Солекс»
Представляем схему карбюратора 21073-1107010 Солекс, который устанавливается на двигатель 1,7 л автомобиля «Нива» 21213, а так же может быть установлен на двигатель 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.