Проверка двигателя автомобиля на исправность листом бумаги

Существует старый проверенный временем способ как проверить исправность двигателя автомобиля обычным листком бумаги.

Разберемся, что он из себя представляет и какие неисправности с его помощью можно выявить.

Проверка исправности двигателя автомобиля листом бумаги

1. Прогреваем двигатель до рабочей температуры.

80-90 градусов будет вполне достаточно.

2. Оставляем его работать на холостом ходу.

Если холостой ход неустойчивый можно слегка нажать на педаль газа или вытянуть рукоятку «подсоса».

3. Подносим лист бумаги к отверстию выхлопной трубы глушителя.

Эффективнее всего использовать тетрадный лист, разорванный пополам. Подносить нужно на расстояние 2-3 см от выходного отверстия, держа его сверху рукой.

4. Проверяем исправность двигателя.

Лист должен равномерно отталкиваться выходящими выхлопными газами от глушителя. Если он периодически движется обратно, по направлению к отверстию глушителя, скорее всего в работе двигателя есть проблемы. Например, прогорание или неплотное прилегание клапана, пропуски воспламенения по причине излишне бедной или, наоборот, слишком богатой топливной смеси, или неисправности системы зажигания. Либо имеется не герметичность выпускного тракта (резонатора или глушителя).

Осматриваем лист и нюхаем его. Капли бензина на листе и его хорошо различимый запах свидетельствуют о переобогащении топливной смеси или пропусках зажигания. Капли тосола (антифриза) и сладковатый запах говорят о смешении охлаждающей жидкости и топливной смеси, например, из-за прогорания прокладки головки блока. Капли и запах горелого масла будут иметь место в случае попадания моторного масла в камеры сгорания через колпачки, изношенную поршневую или засоренную систему вентиляции картера.

Таким простым способом можно предварительно проверить состояние двигателя автомобиля и определить в каком направлении двигаться для более точной диагностики его неисправностей.

Примечания и дополнения

— Помимо запаха и движения листа бумаги состояние двигателя можно оценить по нагару на выхлопной трубе глушителя и дымности выхлопа.