Появление моторного масла в корпусе воздушного фильтра свидетельствует о возникновении определенных проблем с двигателем автомобиля.
Рубрика: Двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 (2108, 21081, 21083, 2111): неисправности, диагностика, проверка, настройка, ремонт, устройство, запчасти
Детонация
Особенности снятия и замены термостата на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
Срок службы термостата системы охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 – 50-60 тысяч км пробега. Это в лучшем случае. Бывает, что его приходится менять гораздо чаще. Рассмотрим как быстро, с минимальными затратами заменить термостат.
Читать далее «Особенности снятия и замены термостата на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Проверка ремня привода ГРМ на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Фазы газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Как известно работа двигателя внутреннего сгорания состоит из рабочих циклов. Рабочий цикл – это четыре такта (четыре перемещения вверх – вниз, от ВМТ к НМТ поршня в цилиндре). Существуют такты: впуск горючей смеси, сжатие, рабочий ход, выпуск отработавших газов. Каждый такт происходит за пол оборота коленчатого вала двигателя (180º), а весь рабочий цикл – это два оборота коленчатого вала.
Читать далее «Фазы газораспределения двигателя внутреннего сгорания»
Замена шпилек крепления корпуса воздушного фильтра
Подробно о замене шпилек крепления корпуса воздушного фильтра двигателя на «крышке» карбюратора.
Читать далее «Замена шпилек крепления корпуса воздушного фильтра»
Проверка давления масла в системе смазки двигателя 2108 (21081, 21083)
На двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях невозможно точно определить давление масла в системе смазки. В отличие от некоторых «классических» моделей ВАЗ у них нет штатного манометра, а есть всего лишь датчик давления масла и соединенная с ним контрольная лампочка на щитке приборов.
Читать далее «Проверка давления масла в системе смазки двигателя 2108 (21081, 21083)»
Снимаем клапанную крышку с двигателя 2108 (21081, 21083)
Снимать клапанную крышку с двигателя 2108 (21081, 21083) приходится при проверке и регулировке тепловых зазоров клапанов, ремонте клапанного механизма (например, если под ней слышен стук), снятии головки блока, прочистке системы вентиляции картера и пр.
Читать далее «Снимаем клапанную крышку с двигателя 2108 (21081, 21083)»
Особенности замены моторного масла на ВАЗ 2108, 2109, 21099

На примере карбюраторного двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 рассмотрим некоторые особенности замены моторного масла.
Читать далее «Особенности замены моторного масла на ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Снимаем корпус воздушного фильтра с карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Необходимость снять воздушный фильтр двигателя на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 возникает при проведении различных работ с карбюратором или самим двигателем.
Система вентиляции картера двигателя 2111 (схема)
Система вентиляции картера двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с впрыском топлива предназначена для эффективного удаления газов из его картера и дожигания их в камерах сгорания. В результате снижается выброс в атмосферу вредных веществ.
Читать далее «Система вентиляции картера двигателя 2111 (схема)»
Признаки износа маслосъемных колпачков двигателя автомобиля
Износ или повреждение маслосъемных колпачков приводит к нарушению нормальной работы двигателя.
Читать далее «Признаки износа маслосъемных колпачков двигателя автомобиля»




