Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, расходомер воздуха) является элементом электронной системы управления двигателем автомобиля (ЭСУД). Вот основные сведения об этом датчике.
Читать далее «Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Бывают ситуации, когда в пути, на автомобиле, внезапно пропадает зарядка аккумулятора и загорается красная лампочка на щитке приборов. В ряде случаев это вызвано отказом регулятора напряжения.
Читать далее «Отказал регулятор напряжения генератора, что делать?»
Отказ в работе ламп заднего хода обычное явление на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Читать далее «Не горит свет заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099»
На впрысковых системах двигателей автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 контроллер (ЭБУ, блок управления) является устройством согласующим работу всех датчиков и систем, входящих в состав ЭСУД. Это специализированный мини компьютер, в котором установлена программа управления двигателем. Рассмотрим применяемость контроллеров на ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Регулятор холостого хода является элементом электронной системы управления двигателем.
Читать далее «Регулятор холостого хода (РХХ) ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Рассмотрим как можно доработать крепление карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс и 2105, 2107 Озон к впускному коллектору двигателя.
Читать далее «Крепление карбюраторов Солекс и Озон, доработка»
Соберем практически полностью разобранный карбюратор Солекс (2108, 21081, 21083).
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) – является элементом электронной системы управления инжекторным двигателем (ЭСУД) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Читать далее «Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 21083, 21093, 21099, инжектор»
Соберем полностью разобранную верхнюю часть (крышку) карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс.
Читать далее «Сборка верхней части (крышки) карбюратора Солекс»
Рассмотрим особенности установки ранее снятого или нового трамблера (распределителя зажигания) на двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Установку проведем с учетом того, что положение трамблера на двигателе, до снятия, ни как не запоминалось и не отмечалось. Поэтому необходимо установить трамблер так чтобы угол опережения зажигания был максимально приближен к требуемому, чтобы потом можно было завести двигатель.
Читать далее «Особенности установки трамблера на двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Датчик положения коленчатого вала (датчик синхронизации) – один из нескольких датчиков электронной системы управления двигателем (ЭСУД).
На двигатель 2111 инжекторных автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115 устанавливается индуктивный датчик положения коленчатого вала (2112-3847010-04, 30.3847, 191-3837 и пр.).
Читать далее «Датчик положения коленчатого вала ВАЗ 21083, 21093, 21099»
При эксплуатации автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторами Солекс в холодное время года возможно возникновение такой неисправности как обледенение карбюратора.