Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Эконостат карбюратора Солекс 21073-1107010 двигателя 1,7 автомобиля Нива 21213 представляет собой систему, которая принудительно обогащает топливную смесь на режиме мощностных нагрузок, при полностью открытых дроссельных заслонках обеих камер.
Читать далее «Схема: эконостат карбюратора 21073-1107010 Солекс»
Масло в коробку передач автомобиля Рено Логан с двигателем 1,4 л залито на весь срок службы автомобиля. Оно требует лишь проверки уровня и доливки.
Читать далее «Замена масла в коробке передач автомобиля Рено Логан 1,4»
В практике авторемонта часто встречается необходимость нарезания резьбы в сквозном отверстии. Рассмотрим как нарезать резьбу качественно и быстро. На примере восстановления отверстия под болт крепления защиты картера двигателя автомобиля Рено Логан.
Читать далее «Нарезание внутренней резьбы в сквозном отверстии»
Принцип действия регулятора холостого хода (РХХ) рассмотрим на примере РХХ (датчика холостого хода) ЭСУД автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 21102, 2111.
Читать далее «Принцип действия регулятора (датчика) холостого хода»
Двигатель 2111 устанавливался на переднеприводные автомобили ВАЗ: 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 21102, 2111.
Привод переднего левого колеса автомобиля Рено Логан 1.4 заменяем при его повреждении, течи сальника, либо демонтируем при замене пыльников, трехшиповика или иных элементов, либо при проведении ремонтных работ с другими узлами автомобиля если требуется такое снятие.
Читать далее «Замена привода левого переднего колеса автомобиля Рено Логан 1,4»
Схема экономайзера мощностных режимов карбюратора 21073-1107010 Солекс автомобиля Нива 21213. Показана работа экономайзера на низких оборотах двигателя (ХХ) с открытой воздушной и закрытой дроссельной заслонкой первой камеры. Топливо через экономайзер не поступает.
Читать далее «Схема экономайзера мощностных режимов карбюратора 21073 Солекс»
На автомобилях Рено Логан с пробегом за 150 тысяч км часто встречается такая неисправность как выход из строя трубки поведения охлаждающей жидкости к помпе (насосу системы охлаждения) двигателя k7j. Выходит из строя либо сама трубка ( проржавевшая насквозь), либо её резиновое уплотнительное кольцо ( разрушается от старости), либо и то и другое вместе.
Читать далее «Замена трубки подведения ОЖ к помпе двигателя k7j Рено Логан»
Электрические цепи автомобиля защищены плавкими предохранителями. В большинстве случаев они расположены в монтажном блоке.
При отказе какого-либо потребителя в первую очередь водитель проверяет целостность предохранителя защищающего его цепь.
При пробеге более 100 тысяч км двигатель k7j автомобиля Рено Логан первого поколения может потребовать прочистки системы вентиляции картера.
Читать далее «Прочистка системы вентиляции картера двигателя k7j автомобиля Рено Логан»
Многие владельцы автомобиля Рено Логан первого поколения на пробеге около 100 тысяч сталкиваются с проблемой течи моторного масла под передний сальник коленчатого вала двигателя.
В лучшем случае такая неисправность случается к 180-190 тысяч пробега.
Читать далее «Замена переднего сальника коленчатого вала двигателя k7j автомобиля Рено Логан»
Перечень причин неисправности инжекторного двигателя автомобиля: при пуске коленчатый вал вращается, но двигатель не запускается. На примере инжекторного двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115.
Читать далее «Почему не запускается инжекторный двигатель автомобиля»