Электрические цепи автомобиля защищены плавкими предохранителями. В большинстве случаев они расположены в монтажном блоке.
При отказе какого-либо потребителя в первую очередь водитель проверяет целостность предохранителя защищающего его цепь.
Рассмотрим причины перегорания предохранителей электрических цепей автомобиля, а так же приведем диагностику этой неисправности на конкретном примере.
Причины перегорания предохранителя
— Короткое замыкание в электрической цепи
При замыкании проводов на «массу» (например, перетерлась оболочка провода в месте перегиба или натяжения и он «закоротил»). При коротком замыкании внутри потребителя (например, «Проверка генератора ВАЗ 2108, 2109, 21099»).
— Превышение допустимого предела силы тока
Каждый предохранитель имеет определенный предел силы тока (номинал). Он обозначен на самом предохранителе. При его превышении, например если реле-регулятор напряжения генератора выдает электрический ток превышающий этот предел, плавкий элемент предохранителя разрывается.
Диагностика неисправности
Подключите контрольную лампу вместо предохранителя и отключая его цепи, найдите и устраните короткое замыкание.
Например, на ВАЗ 21083 постоянно перегорает перегорает предохранитель стоп-сигналов в задних фонарях. Для монтажного блока 17.3722 это №6, для 2114 F3.
Подключаем вместо предохранителя контрольную лампу. Включаем зажигание. Лампа загорается. Поочередно отключаем элементы электрической цепи стоп-сигналов (колодки задних фонарей, колодку Ш9, Х9 монтажного блока, провода с выключателя «стопов» под педалью тормоза и т.д. согласно схеме). Когда будет отключен вышедший из строя участок цепи контрольная лампа погаснет. Далее необходимо будет устранить причину неисправности, либо заменить элемент цепи новым.
Примечания и дополнения
— Предохранитель — это отрезок из легкоплавкого металла определенного сечения, заключенный в пластмассовую оболочку. Предохранители старого образца — это полоса легкоплавкого металла определенной ширины установленная на пластиковом или керамическом стержне (пальце). Поэтому они называются пальчиковые.
— Вместо контрольной лампы к контактам предохранителя в монтажном блоке можно подключать вольтметр. Если есть короткое замыкание он будет показывать определенное напряжение, если замыкания нет, то и напряжения нет.
Еще статьи по неисправностям электропроводки и электрооборудования автомобиля
— Как найти «обрыв» в электропроводке автомобиля
— Срабатывает втягивающее реле стартера, но он не крутит
— Проверка диодного моста генератора автомобиля, без снятия
— Электродвигатель очистителя ветрового стекла ВАЗ 2107, схема