Ремонт автомобилей ВАЗ с пробегом в схемах и фотографиях
За работу двигателя с карбюратором Солекс 21073 на холостом ходу (ХХ) отвечает система холостого хода (СХХ). На режиме холостого хода топливо в двигатель поступает только через нее.
Читать далее «Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя с карбюратором 21073 Солекс»
Для того чтобы самостоятельно эффективно диагностировать и устранять неисправности в работе двигателя своего автомобиля необходимо знать и понимать несколько базовых моментов его работы. Один из таких «китов» на котором держится весь авторемонт – угол опережения зажигания.
На автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 с генератором 37.3701 замену ремня его привода рекомендуется проводить раз в 30.000 км пробега. Проверку натяжения и состояние раз в 15.000 км пробега.
Читать далее «Замена ремня привода генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Представляем схему пускового устройства «нивского» карбюратора 21073-1107010 Солекс.
Читать далее «Схема пускового устройства карбюратора 21073-1107010 Солекс»
Зазоры между элементами кузова автомобилей Нива 2121 и 21213 практически идентичны.
Читать далее «Размеры кузовных зазоров автомобилей Нива 2121 и 21213»
Генератор отвечает за электроснабжение всей бортовой сети автомобиля с работающим двигателем.
Читать далее «Неисправности генератора ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Соберем после полной разборки генератор 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций.
Читать далее «Сборка генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Проверка контрольных размеров геометрии днища кузова автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 производится путем измерения расстояния между определенными точками.
Представляем схему карбюратора 21073-1107010 Солекс, который устанавливается на двигатель 1,7 л автомобиля Нива 21213, а так же может быть установлен на двигатель 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Пусковое устройство (ПУ) карбюратора 21073-1107010 Солекс отвечает за пуск холодного двигателя автомобиля.
Оно срабатывает при закрытой воздушной заслонке карбюратора. Если ПУ неисправно, то возможны проблемы с запуском холодного двигателя автомобиля.
Проверим исправность пускового устройства карбюратора 21073-1107010 Солекс и при необходимости отрегулируем его параметры – два пусковых зазора (зазор между кромкой приоткрытой воздушной заслонки и стенкой смесительной камеры «А» – 3 мм и зазор между кромкой закрытой дроссельной заслонки 1-й камеры и ее стенкой «В» – 1,1 мм).
Читать далее «Проверка и регулировка пускового устройства карбюратора 21073-1107010 Солекс»
Вышедший из строя регулятор холостого хода – РХХ (датчик холостого хода) ЭСУД Рено Логан 1,4 проявляет себя ухудшением работы двигателя автомобиля на холостом ходу.
Читать далее «Как заменить регулятор холостого хода (РХХ) ЭСУД Рено Логан 1,4»
При возникновении неисправностей в работе двигателя автомобиля с карбюратором Солекс 21073-1107010: потеря мощности и приемистости, «провалы» и рывки при нажатии на педаль «газа», «перелив» имеет смысл проверить и в случае необходимости отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере.
Читать далее «Проверка и регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора 21073 Солекс»