Автор: Mechanik

Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора 2108, 21081, 21083 СолексНеправильно установленный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083 может явиться причиной целого ряда неисправностей в работе двигателя автомобиля. Например, того, что двигатель автомобиля не запустится вовсе (как холодный так и горячий). Возможен «провал» при нажатии на педаль «газа», потеря мощности и приемистости, повышенный расход топлива, свечи зажигания будут «залиты».

Читать далее «Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс»

Неустойчивый холостой ход двигателя с карбюратором 2108 Солекс и 2105, 2107 Озон

Почему неустойчивый холостой ход карбюраторного двигателяНеустойчивый холостой ход двигателя автомобилей ВАЗ с карбюратором 2108, 21081, 21083 Солекс или 2105, 2107 Озон – одна из самых распространенных неисправностей. Ей страдает практически каждый второй автомобиль. Помимо дискомфорта от эксплуатации автомобиля с трясущимся и вот-вот готовым заглохнуть двигателем, автовладелец, столкнувшийся с такой проблемой, должен быть готов к быстрому снижению его ресурса, росту топливного аппетита, потере мощности, приемистости и пр.

Читать далее «Неустойчивый холостой ход двигателя с карбюратором 2108 Солекс и 2105, 2107 Озон»

«Провал» при нажатии на педаль «газа»

Провал при нажатии на педаль газа причины - twokarburators.ruПровал – внезапный перебой в работе двигателя. В данном случае, возникающий после нажатия на педаль газа. Это одна из наиболее часто встречающихся неисправностей автомобилей ВАЗ с большим пробегом и не только. Провал может возникнуть на разных режимах работы двигателя, именно при нажатии водителем на педаль газа. Он сопровождается падением ускорения автомобиля, рывками и даже его остановкой.

Читать далее ««Провал» при нажатии на педаль «газа»»