Установка карбюратора Солекс на двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Установка карбюратора Солекс 21083 на двигательУстанавливаем карбюратор Солекс на двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099  после его снятия для ремонта или при установке нового карбюратора.

Читать далее «Установка карбюратора Солекс на двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Прочистка сетчатого фильтра карбюратора Солекс

Прочистка сетчатого топливного фильтра карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083Загрязненный сетчатый фильтр карбюратора Солекс будет препятствовать нормальному поступлению бензина из топливной магистрали в поплавковую камеру.

Читать далее «Прочистка сетчатого фильтра карбюратора Солекс»

Не работает «подсос» — привод воздушной заслонки карбюратора Солекс

не работает подсос Солекс
Не работает «подсос» — привод воздушной заслонки карбюратора Солекс

Карбюратор Солекс имеет тросовый привод воздушной заслонки («подсос»).

Читать далее «Не работает «подсос» — привод воздушной заслонки карбюратора Солекс»

Восстановление посадочных гнезд штуцеров карбюраторов Солекс и Озон

Выпадает штуцер на карбюраторе, как закрепить

Читать далее «Восстановление посадочных гнезд штуцеров карбюраторов Солекс и Озон»

Замена шпилек крепления корпуса воздушного фильтра

замена шпилек карбюратораПодробно о замене шпилек крепления корпуса воздушного фильтра двигателя на «крышке» карбюратора.

Читать далее «Замена шпилек крепления корпуса воздушного фильтра»

Особенности прочистки жиклеров ГДС Солекс 2108, 21081, 21083

крышка Солекс снятаПрактически всегда для восстановления нормальной работы карбюратора и соответственно двигателя автомобиля рекомендуется прочищать топливные и воздушные жиклеры главных дозирующих систем карбюратора.

Читать далее «Особенности прочистки жиклеров ГДС Солекс 2108, 21081, 21083»

Проверка и ремонт датчика-винта ЭПХХ (винта «количества») карбюратора Солекс

датчик-винт количества топливной смесиВинт регулировки «количества» топливной смеси на карбюраторах Солекс 2108, 21081, 21083 помимо своей непосредственной функции (регулировать количество топлива поступающего в двигатель через СХХ) так же является частью системы ЭПХХ.

Читать далее «Проверка и ремонт датчика-винта ЭПХХ (винта «количества») карбюратора Солекс»

Как снять крышку (верхнюю часть) карбюратора Солекс?

снять крышку СолексДля многих пользователей сайта twokarburators.ru, по каким-то причинам, снятие крышки с карбюратора является определенной проблемой. В этой статье рассмотрим подробно как правильно и быстро снять верхнюю часть (крышку) с карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083. Попутно заострим внимание на особенностях такого снятия и неожиданных «подводных» камнях при проведении работ.

Читать далее «Как снять крышку (верхнюю часть) карбюратора Солекс?»

Ремонт карбюратора Солекс

 2108 СолексМногие автолюбители, читающие страницы сайта twokarburators.ru, в письмах и комментариях задают вопрос: «Как правильно отремонтировать, прочистить, отрегулировать и настроить карбюратор своего автомобиля?». Какова последовательность действий? Ведь статьи сайта отражают тот или иной момент ремонта или регулировки, а общей инструкции, дающей полную картину действий нет.

Читать далее «Ремонт карбюратора Солекс»

Схема подключения системы ЭПХХ на карбюратор 2140-1107010-20

ЭПХХ 2140-20При установке карбюратора 2140-1107010-20 Озон, применяемого на автомобилях Москвич на двигатель (2103, 2106) автомобилей ВАЗ 2105, 2107 в ряде случаев необходимо подключить к нему систему ЭПХХ. Отличий в подключении системы ЭПХХ к карбюратору 2140-20 Озон и, например, 2107-1107010 Озон нет практически ни каких. Разве что внешний вид винта-клапана ЭПХХ на них различны.

Читать далее «Схема подключения системы ЭПХХ на карбюратор 2140-1107010-20»

Проверка производительности ускорительного насоса карбюраторов Солекс и Озон

производительность УНУскорительный насос карбюраторов Солекс и Озон отвечают за приемистость двигателя автомобиля при нажатии на педаль «газа». Он принудительно обогащает топливную смесь, поступающую в цилиндры двигателя автомобиля. Появление рывков и провалов при нажатии на педаль «газа», снижение приемистости двигателя, «вялый» разгон – неисправности причиной которых чаще всего является вышедший из строя ускорительный насос карбюратора.

Читать далее «Проверка производительности ускорительного насоса карбюраторов Солекс и Озон»

Проверка и ремонт механизма приоткрывателя воздушной заслонки карбюратора Солекс

механизм приоткрывателя СолексНадежный и беспроблемный пуск холодного двигателя автомобиля с карбюратором Солекс обеспечивает его пусковое устройство. Диафрагменный механизм приоткрывателя воздушной заслонки — один из элементов пускового устройства. Отвечает за небольшое приоткрытие полностью закрытой воздушной заслонки на некоторый угол (пусковой зазор). Тем самым обеспечивается приток воздуха в карбюратор и легкое обеднение сильно богатой топливной смеси, необходимой для пуска холодного двигателя. В результате свечи не заливаются, топливная смесь в норме, двигатель работает.

Читать далее «Проверка и ремонт механизма приоткрывателя воздушной заслонки карбюратора Солекс»