Как известно, электронная система управления двигателем (ЭСУД) состоит из контроллера (ЭБУ) нескольких датчиков и нескольких исполнительных устройств (в зависимости от модификации).
Читать далее «Неисправности ЭСУД автомобилей ВАЗ и их признаки»
Рубрика: ЭСУД ВАЗ
Устройство в схемах и фотографиях с описанием, принцип действия и способы диагностики неисправности электронных систем управления (ЭСУД) инжекторными двигателями автомобилей ВАЗ
Какие датчики кислорода можно ставить на двигатель ВАЗ?
Попробуем разобраться с применяемостью датчиков кислорода (лямбда-зонд) в ЭСУД двигателей автомобилей ВАЗ рассматриваемых на нашем сайте.
Читать далее «Какие датчики кислорода можно ставить на двигатель ВАЗ?»
Зачем нужен второй — диагностический датчик кислорода?
В электронных системах управления двигателем (ЭСУД), позволяющих выполнить нормы токсичности выхлопа укладывающиеся в ЕВРО-3 и выше, используется второй — диагностический датчик кислорода (Лямбда-зонд).
Читать далее «Зачем нужен второй — диагностический датчик кислорода?»
Признаки неисправности клапана продувки адсорбера
Как известно адсорбер является элементом системы улавливания паров бензина (СУПБ) инжекторного двигателя.
Читать далее «Признаки неисправности клапана продувки адсорбера»
Чем можно «отравить» датчика кислорода ЭСУД двигателя?
Как ни странно это звучит, но датчик кислорода (Лямбда-зонд) ЭСУД двигателя автомобиля можно запросто «отравить».
Читать далее «Чем можно «отравить» датчика кислорода ЭСУД двигателя?»
Разновидности ЭСУД двигателя 2111 автомобилей ВАЗ
Инжекторный двигатель 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111 может быть оборудован несколькими системами управления — ЭСУД.
Читать далее «Разновидности ЭСУД двигателя 2111 автомобилей ВАЗ»
Признаки неисправности датчика положения коленчатого вала
Рассмотрим по каким признакам можно понять, что датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) ЭСУД вышел из строя (неисправен).
Читать далее «Признаки неисправности датчика положения коленчатого вала»
Подключение вентилятора радиатора ВАЗ 21083, 21093, ЭБУ BOSCH M1.5.4N
Разберемся с особенностями подключения вентилятора радиатора автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с инжекторным двигателем 2111 (1,5 л) и контроллером (ЭБУ) ЭСУД BOSCH M1.5.4N (2111-1411020-40 (60)).
Читать далее «Подключение вентилятора радиатора ВАЗ 21083, 21093, ЭБУ BOSCH M1.5.4N»
Подключение вентилятора радиатора ВАЗ 21083, 21093, ЭСУД BOSCH M1.5.4
Разберемся с особенностями подключения вентилятора радиатора автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с инжекторным двигателем 2111 (1,5 л) и контроллером (ЭБУ) ЭСУД BOSCH M1.5.4 (2111-1411020).
Читать далее «Подключение вентилятора радиатора ВАЗ 21083, 21093, ЭСУД BOSCH M1.5.4»
Применяемость ДМРВ в ЭСУД двигателя 2111 автомобилей ВАЗ
Рассмотрим применяемость и взаимозаменяемость датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ) в электронных системах управления двигателем (ЭСУД) некоторых автомобилей ВАЗ с двигателем 2111 (1,5 л 8 кл), рассматриваемых на нашем сайте.
Читать далее «Применяемость ДМРВ в ЭСУД двигателя 2111 автомобилей ВАЗ»
Почему двигатель автомобиля глохнет при торможении двигателем?
Торможение двигателем — распространенный прием, используемый большинством водителей при вождении автомобиля.
Читать далее «Почему двигатель автомобиля глохнет при торможении двигателем?»
ЭБУ ЭСУД (контроллер) Bosch MP7.0 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115
На автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 (семейство Самара-2) устанавливалось несколько электронных блоков управления — ЭБУ ЭСУД (контроллеров системы управления двигателем) марки Bosch.
Читать далее «ЭБУ ЭСУД (контроллер) Bosch MP7.0 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115»