Причины неисправности «стреляет и хлопает в глушитель» могут быть связаны с нарушением работы систем карбюратора, системы зажигания и самого двигателя.
Читать далее «Стреляет и хлопает в глушитель (причины не связанные с карбюратором)»
Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 (2108, 21081, 21083, 2111): неисправности, диагностика, проверка, настройка, ремонт, устройство, запчасти
Причины неисправности «стреляет и хлопает в глушитель» могут быть связаны с нарушением работы систем карбюратора, системы зажигания и самого двигателя.
Читать далее «Стреляет и хлопает в глушитель (причины не связанные с карбюратором)»
Провал, рывки и подергивания при плавном нажатии на педаль газа и стандартном (не резком) трогании автомобиля с места, одна из «популярных» неисправностей в работе карбюраторных двигателей ВАЗ.
Читать далее «Как устранить провал при плавном трогании автомобиля с места?»
Карбюраторный автомобильный двигатель работает на топливной смеси (горючей смеси).
Читать далее «Состав топливной смеси для работы карбюраторного двигателя»
Слишком маленькие зазоры в клапанном механизма двигателя (клапана зажаты) — неисправность которую необходимо устранить как можно быстрее, не откладывая ее в дальний ящик.
Читать далее «Клапана зажаты — признаки слишком маленьких зазоров клапанов»
На примере автомобиля ВАЗ 2109 с карбюраторным двигателем рассмотрим причины неисправности «ВАЗ 2109 работает только на подсосе».
Читать далее «ВАЗ 2109 работает только на «подсосе», почему?»
Большие (увеличенные больше нормы) тепловые зазоры в клапанном механизме двигателя автомобиля приводят к целому ряду проблем в его работе.
Читать далее «Признаки больших тепловых зазоров клапанов двигателя автомобиля»
В ситуации, когда холостой ход двигателя не удается отрегулировать при помощи винтов «количества» и «качества» карбюратора большинство автовладельцев начинают искать причину проблем только в карбюраторе.
Читать далее «Не регулируется холостой ход (причины не связанные с карбюратором)»
Разберемся как устроен маховик двигателя (2108, 21081, 21083) автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099.
Читать далее «Маховик двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
На приемном патрубке корпуса воздушного фильтра карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций установлен терморегулятор с двумя патрубками. Один на воздухозаборник (для холодного воздуха), другой, через гофру соединен с заборником теплого воздуха на двигателе.
Читать далее «Настройка терморегулятора воздушного фильтра двигателя ВАЗ 2108»
На примере карбюраторного двигателя 21083 автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099) определим причины неисправности «почему двигатель не запускается в сырую и дождливую погоду».
Читать далее «Двигатель не запускается в сырую погоду, почему?»
Клапанный механизм карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций довольно надежен и может без проблем (при должном обслуживании) выходить пару сотен тысяч км пробега.
Читать далее «Неисправности клапанов двигателя автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Если карбюраторный двигатель автомобиля начал глохнуть при сбросе газа, значит в работе некоторых систем карбюратора появились проблемы.
Читать далее «Карбюраторный двигатель глохнет при сбросе газа, причины»