«Корзина» сцепления автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) состоит из кожуха, лепестковой пружины, а так же нажимного (ведущего) диска.
Читать далее «Корзина сцепления автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)»
Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
«Корзина» сцепления автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) состоит из кожуха, лепестковой пружины, а так же нажимного (ведущего) диска.
Читать далее «Корзина сцепления автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)»
Разберемся, что будет если ездить на автомобиле со спущенными колесами. В качестве примера используем автомобиль ВАЗ 2114 так как его устройство и поведение на дороге типично для большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ. рассматриваемых на нашем сайте.
Читать далее «Низкое давление в шинах колес. Плюсы и минусы.»
Тормозные барабаны тормозной системы автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) могут выхаживать довольно длительное время (по 100 тыс. км пробега и более), так как благодаря распределителю тормозных усилий («колдуну») они работают значительно меньшее время по сравнению с передними тормозами.
Читать далее «Предельный износ тормозных барабанов ВАЗ 2114»
Практически все знают о том, что регулятор давления является элементом системы подачи топлива (системы питания) двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115).
Он предназначен для поддержания нужной величины давления топлива в этой системе, что обеспечивает ее правильное функционирования на разных режимах работы двигателя.
Читать далее «Регулятор давления топлива двигателя 2111 автомобиля ВАЗ 2114»
Подсветка заднего номера (номерного знака) на автомобиле ВАЗ 2104 реализована двумя фонарями установленными на двери багажника прямо над ним. Что позволяет в темное время суток сразу же идентифицировать автомобиль.
Рассмотрим как выполнено подключение этих фонарей на простой схеме.
Читать далее «Подсветка заднего номера ВАЗ 2104. Схема подключения.»
Рассмотрим основные неисправности распредвала 2108 (распределительного вала) двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115).
Зная их, можно с большой долей точности, самостоятельно проводить диагностику. И реально выявлять причины возникших проблем с этим двигателем.
Читать далее «Неисправности распредвала двигателя 2111 ВАЗ 2114»
Разберемся как подключены лампы противотуманного света в задних фонарях автомобиля ВАЗ 2115. Их подключение практически аналогично подключению на ВАЗ 2114 (2113), но некоторые нюансы все же есть.
Такая информация может помочь при самостоятельном поиске неисправности этой системы, а так же при их устранении.
Читать далее «Противотуманный свет в задних фонарях ВАЗ 2115»
Необходимость в замене задних стоек автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) возникает при появлении следующих неисправностей: «потек» и (или) начал стучать амортизатор задней стойки, поломана или просела ее пружина, автомобиль стал хуже управляться, его начало сносить при торможении или раскачивать при движении по неровной дороге.
Читать далее «Замена задних стоек автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)»
Попробуем самостоятельно собрать ранее полностью разобранную рулевую рейку автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115). При этом будем выбраковывать и заменять изношенные детали новыми.
Читать далее «Сборка рулевой рейки автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)»
Посмотрим какие детали имеются в составе электронной системы управления (ЭСУД) двигателем 21214 (1,7 л., 8 клапанов) автомобиля Нива 21214 с контроллером (ЭБУ) 21214-1411020-50 (BOSCH ME17.9.7) и электронной педалью газа (E-GAS). Нас будет интересовать именно их каталожный номер. Такая информация должна помочь самостоятельно подобрать нужную деталь в ходе ремонта или обслуживания этого автомобиля.
Читать далее «Детали ЭСУД Нива 21214 с ЭБУ 21214-1411020-50»
Одна из основных деталей передней подвески автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) — это поворотный кулак. Рассмотрим его назначение, устройство, неисправности и применяемость. Такая информация может быть полезной при самостоятельной диагностике неисправностей подвески и при проведении ее ремонта и обслуживания.
Как известно, датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, расходомер воздуха) является элементом электронной системы управления двигателем автомобиля (ЭСУД). Он же MAF-sensor (Mass Air Flow sensor). Нас будут интересовать основные сведения об этом датчике. А именно: его характеристики, принцип действия, применяемость, неисправности и др.
Читать далее «Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) ВАЗ 2114 (2113, 2115)»