Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
У двигателя 21083 всего на клапан устанавливается две пружины — наружная и внутренняя. Одна в другую. Их функция — прижимание клапана к седлу в головке блока, возврат клапана на седло и предотвращение его отрыва от привода (кулачка). Клапанные пружины имеют определенную высоту и усилие сжатия. Которые рассчитываются производителем под каждый конкретный двигатель. Со временем они могут прийти в негодность и потребовать замены.
Читать далее «Замена пружин клапанов двигателя 21083 автомобилей ВАЗ»
Разберемся как можно заменить сальник переднего левого колеса автомобиля ВАЗ 2114 (2115, 2113).
Произвести такую работу придется в случае появления течи под него трансмиссионного масла из коробки передач. Что можно наблюдать визуально.
Читать далее «Замена сальника привода переднего левого колеса ВАЗ 2114»
На автомобиле ВАЗ 2105 под радиатором отопителя салона («печкой») установлен электровентилятор, состоящий из электродвигателя и крыльчатки.
Читать далее «Электродвигатель печки ВАЗ 2105, схема подключения»
На двигателях автомобилей ВАЗ 2114, 2113, 2115 допускается использовать любые имеющиеся разновидности моторного масла: минеральное, синтетическое, полусинтетическое и пр. Рассмотрим некоторые особенности подбора моторного масла именно для двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) этих автомобилей.
Нас будут интересовать характеристика масла, расшифровка его маркировки, вязкость и пр.
Читать далее «Моторное масло для двигателя 2111 автомобиля ВАЗ 2114»
Поломанная пружина как передней, так и задней подвески легкового автомобиля, в большинстве случаев, выдает себя целым рядом явных и не очень явных признаков.
На примере пружины передней подвески автомобиля ВАЗ 2114 попробуем разобраться, что это за признаки (симптомы). И можно ли самостоятельно определить, что поломана пружина подвески.
Читать далее «Как определить, что поломана пружина подвески автомобиля?»
У поршневых колец двигателей автомобилей ВАЗ. рассматриваемых на нашем сайте, имеется всего всего лишь два конструктивно заложенных зазора.
Это зазор между поршневым кольцом и канавкой в поршне под него. А так же — зазор в замке (разрезе) кольца.
Читать далее «Величина зазоров поршневых колец двигателей ВАЗ»
Засорение маслозаборника (маслоприемника) масляного насоса в поддоне чревато весьма негативными последствиями для двигателя автомобиля. Вплоть до его скорого капитального ремонта. Так как маслоприемник первый встает на пути моторного масла в систему смазки деталей двигателя. И если он забит и перестает как положено пропускать масло, то вполне возможно наступление масляного голодания. И соответственно быстрый износ трущихся деталей.
Читать далее «Как понять, что забился маслозаборник в поддоне двигателя?»
Отказ работать отопителя салона (печки) напрямую не влияет на скорость автомобиля, но делает управление им, в ряде случаев, практически невозможным. Например, в холодное и ненастное время года.
Рассмотрим причины неисправности печки применительно к автомобилю ВАЗ 2107.
Читать далее «Не работает печка автомобиля ВАЗ 2107. Причины.»
Отказ одного левого поворотника (указателя поворота) автомобиля ВАЗ 2114, 2115, 2113 еще можно как-то объяснить и устранить, но выход из строя зразу двух поворотников (переднего и заднего) по его левому борту — более сложная задача. Которая, для решения, требует понимания особенностей работы указателей поворота этого автомобиля.
Читать далее «Не работает левый поворотник автомобиля ВАЗ 2114, 2115, 2113»
Отказ работать прикуривателя на автомобиле ВАЗ 2105 непременно доставит значительное количество неудобств как водителю так и пассажирам.
При чем даже тем кто не курит. Так как, например, если возникла необходимость подключить насос для накачивания шин или иной электрический прибор, то сделать это быстро и просто уже не получится.
Читать далее «Не работает прикуриватель автомобиля ВАЗ 2105. Причины.»
Предельно допустимая минимальная толщина фрикционных накладок задних тормозных колодок автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113 — где-то 1,5 мм. Без учета толщины самой колодки. При таком значении и ниже его задние тормозные колодки подлежат замене.
Помимо этого, их придется заменить если произошло замасливание накладок. Так как эффективность торможения в таком случае значительно снижается. Что не безопасно. Либо, если доподлинно известно, что срок эксплуатации тормозных колодок уже довольно большой и в связи с чем, имеется риск их внезапного разрушения.
Читать далее «Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2114, 2115, 2113»
Двигатель 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113 с ЭСУД Январь 5.1 и M 1.5.4 N оборудован электронной системой зажигания, которая встроенной в систему управления.
Рассмотрим на схеме как она устроена. А так же разберемся какие есть особенности ее работы.
Читать далее «Схема системы зажигания двигателя 2111 ВАЗ 2114, 2115, 2113»