Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Один из этапов проверки и дефектовки снятой головки блока двигателя автомобиля — это проверка геометрии ее привалочной поверхности.
То есть, проще говоря, необходимо убедится на «повело» ли головку блока, например, после перегрева двигателя. Так как такая деформация практически всегда приводит к нарушению герметичности ее стыка с блоком цилиндров.
Читать далее «Проверка геометрии головки блока двигателя 2111»
В подвеске автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) верхняя часть поворотного кулака крепится к кронштейну передней стоки. При помощи двух болтов. При чем верхний болт имеет эксцентриковый поясок и лыску на которую устанавливается эксцентриковая шайба. Либо эксцентрик выполнен заодно с головкой болта. Этот эксцентрик упирается в отбортовку щеки кронштейна.
Читать далее «Как отвернуть регулировочные болты передних стоек ВАЗ 2114?»
Необходимость в разборке наружного ШРУСа (шарнира угловых скоростей) привода колеса автомобиля обычно возникает при попытке устранить возникающий в нем хруст и стук. Что, как известно, является признаком выхода его из строя. Бытует мнение, что если разобрать хрустящий наружный ШРУС и промыть его детали в солярке, а потом все смазать и опять собрать, то можно победить хруст. И проездить на автомобиле еще некоторое время, не меняя эту деталь целиком.
Читать далее «Как разобрать наружный ШРУС на ВАЗ 2114 (2113, 2115)?»
У двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115, 21083, 21093, 21099 на каждый клапан устанавливается две пружины — наружная и внутренняя. Одна в другую. Их функция — прижимание клапана к седлу в головке блока, возврат клапана на седло и предотвращение его отрыва от привода (кулачка). Клапанные пружины имеют определенную высоту и усилие сжатия. Которые рассчитываются производителем под каждый конкретный двигатель. Со временем они могут прийти в негодность и потребовать замены.
Читать далее «Замена пружин клапанов двигателя 2111 автомобилей ВАЗ»
Попробуем разобраться с причинами часто встречающейся на автомобилях с пробегом неисправности — «не держит ручник». Эта неисправность требует быстрого устранения так как передвижение на автомобиле без исправного стояночного тормоза (ручника) чревато большими проблемами. В качестве примера используем стояночную тормозную систему автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) как типичную для большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ рассматриваемых на нашем сайте.
Читать далее «Почему не держит ручник на ВАЗ 2114 (2113, 2115)?»
Попробуем разобраться как заменить вкладыши коленчатого вала (коренные вкладыши) двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115). При выполнении этой работы существует несколько значимых особенностей. И мы постараемся осветить их все.
Читать далее «Замена коренных вкладышей коленчатого вала двигателя 2111»
Существует несколько особенностей замены свечей зажигания на автомобиле ВАЗ 2114 (2113, 2115). Они в основном касаются их правильного снятия (демонтажа) с двигателя и установки обратно. Без знания этих особенностей не стоит браться за самостоятельное выполнение этой работы.
Читать далее «Особенности замены свечей зажигания на ВАЗ 2114 (2113, 2115)»
Существует несколько признаков по которым можно самостоятельно понять, что задняя опора двигателя неисправна. Их можно разделить на две группы — те которые водитель ощущает при движении автомобиля и те, которые он может увидеть своими глазами (визуальные признаки).
Читать далее «Признаки неисправности задней опоры двигателя Рено Логан»
Как известно, произвести замену поворотника — бокового повторителя указателя поворота на переднем крыле автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099) не всегда удается. Так как видимых деталей, которые можно просто так снять, отсоединить или открутить, там попросту нет. И без знания особенностей конструкции указателя поворота (повторителя) и того как он устанавливается и снимается можно даже не браться за эту работу.
Читать далее «Как заменить лампочку поворотника на крыле ВАЗ 2109 (2108)?»
Существует целый ряд признаков (симптомов) по которым можно самостоятельно определить ту или иную неисправность системы охлаждения двигателя автомобиля. Перечислим их в виде списка. который будет своего рода шпаргалкой при возникновении каких-либо проблем с этой системой и диагностике их причин .
Читать далее «Признаки неисправности системы охлаждения двигателя»
Заменить зубчатый венец маховика двигателя придется если имеется значительное разрушение его зубцов. Так как износ зубьев венца является одной из причин невозможности запустить двигатель. Стартер попросту крутит вхолостую с некоторым скрежетом. Зубцам «бендикса» в таком случае не за что зацепиться.
Читать далее «Замена зубчатого венца маховика двигателя ВАЗ 2114»
Обнаружив на своем автомобиле картину, когда педаль сцепления находится визуально ниже педали тормоза не стоит впадать в панику и думать о том, что как минимум замена сцепления неминуема. В большинстве случаев такая проблема довольно легко устраняется и не свидетельствует о каких-либо значительных неисправностях.