Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Аккумуляторная батарея (АКБ) автомобиля является источником тока постоянного напряжения. Она предназначена для обеспечения пуска двигателя стартером.
На автомобили ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2113 с двигателем 2111 (1,5 л., 8 клапанов) и двигателем 11183 (1,6 л., 8 клапанов) стандартно ставится свинцовая стартерная АКБ 6-СТ55 А, либо ее импортные аналоги емкостью 55 А.ч, с номинальным напряжением 12 В.
Читать далее «Характеристики АКБ для автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)»
Передняя опора (подушка) двигателя 2111 (1,5 л., 8 кл.) автомобилей ВАЗ 2114, 2115, 2113 служит для его опирания на переднюю часть кузова. Помимо этого она участвует в гашении колебаний и вибраций при работе двигателя и движении автомобиля.
Читать далее «Передняя опора (подушка) двигателя 2111 автомобилей ВАЗ»
Существует несколько способов ремонта рулевой рейки автомобиля ВАЗ 2114 (2115, 2113). В зависимости от того, что именно в ней вышло из строя. Либо, в некоторых случаях, имеет смыл отремонтировать ее целиком.
Читать далее «Ремонт рулевой рейки автомобиля ВАЗ 2114 (2115, 2113)»
Термостат системы охлаждения двигателя автомобиля ВАЗ 2114 (2115, 2113) можно проверить как минимум тремя способами. Это определение его неисправности по внешним признакам, по нагреву без снятия и по нагреву со снятием.
Посмотрим как их выполнить на примере термостата системы охлаждения двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов). Который с недавних пор стал подавать признаки неисправности.
Читать далее «Проверка термостата системы охлаждения двигателя ВАЗ 2114 (2115, 2113)»
Существует ряд базовых характеристик масляных фильтров для системы смазки автомобильных двигателей. Например, площадь фильтрации фильтрующего элемента, качество фильтрации моторного масла, усилие открытия перепускного клапана, усилие открытия обратного клапана, потеря давления на выходе из масляного фильтра и ряд других.
Читать далее «Некоторые характеристики масляного фильтра двигателя»
Рассмотрим причины большого (повышенного) расхода топлива инжекторным двигателем легкового автомобиля.
Читать далее «Большой расход топлива ВАЗ 2113, 2114, 2115. Причины.»
Не секрет, что течь сальника первичного вала коробки передач довольно распространенная проблема автомобилей ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115 с большим пробегом.
И устранить ее просто так не получится. По крайней мере самостоятельно.
Попробуем разобраться как производится такая замена сальника первичного вала коробки передач конкретно на ВАЗ 2114 (2113, 2115). После чего можно будет принять решение выполнять эту работу своими силами, либо доверить всю эту суету специализированной организации или специально обученному человеку.
Читать далее «Замена сальника первичного вала коробки передач ВАЗ 2114»
На двигателе 2111 (1,5 л., 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, применялся маховик с каталожным номером 2108-1005115. Штифты этого маховика 2101-1005126. Болты крепления маховика 2108-1005127. Шайба под болты 2108-1005128.
Попробуем разобраться, что представляет собой маховик двигателя 2111, как он выглядит, как устроен (каково назначение всех его выступов, отверстий и штифтов), а так же какие у него могут быть неисправности.
Читать далее «Маховик двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 2114, 2115, 2113»
Ммаслозаборник (маслоприемник) на двигателе 2111 (1,5 л, 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, а так же ВАЗ 21083, 21093, 21099 расположен в масляном поддоне.
В него встроен фильтр для предварительной очистки моторного масла от механических примесей. Это круглая пластина с множеством мелких отверстий. Через эти отверстия масляный насос прокачивает весь объем масла при работе двигателя автомобиля.
Читать далее «Как прочистить маслозаборник двигателя 2111 автомобилей ВАЗ?»
Попытаемся разобраться каким образом можно провести самостоятельную замену замка капота автомобиля ВАЗ 2114 (2115, 2113).
Такую работу придется выполнить, например, при замене старого капота этого автомобиля на новый (с перестановкой деталей), либо при ремонте поврежденного капота. Или, в случае значительного разрушения от коррозии деталей замка.
Читать далее «Замена замка капота автомобиля ВАЗ 2114 (2115, 2113)»
На каждый поршень двигателя практически всегда устанавливают по три кольца. Верхнее и среднее – компрессионные, нижнее – маслосъемное. Особенности устройства и работы маслосъемных поршневых колец мы рассматривали в отдельной статье, а прямо здесь попробуем разобраться, что представляют собой и как работают верхние компрессионные кольца.
Читать далее «Устройство и работа верхних компрессионных поршневых колец»
Замену пружин передней подвески придется произвести в случае их поломки или просаживания. А так же при ее тюнинге и настройке, если принято решение заменить старые, но еще годные пружины на новые с иными характеристиками.
Посмотрим как провести такую работу своими силами. И не сбить развал-схождение передних колес автомобиля.
Читать далее «Замена пружин передней подвески ВАЗ 2114 (2113, 2115)»