Вышедший из строя датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) не позволит двигателю автомобиля запустится. Так как по его сигналам ЭБУ (контроллер) ЭСУД синхронизирует работу системы зажигания и системы впрыска топлива с рабочими тактами двигателя.
Читать далее «Проверка датчика положения коленчатого вала ВАЗ 2114, 2115»
Как известно, электропроводка практически всех автомобилей, рассматриваемых на нашем сайте, выполнена по однопроводной схеме.

Практически всем известно, что на автомобилях ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113 карданчик кулисы (шарнир привода переключения передач) выходит из строя довольно таки часто. И является чуть ли не расходной запчастью, которую приходится время от времени заменять наряду с тормозными колодками, моторным маслом, воздушным фильтром двигателя и прочими запасными частями с коротким сроком службы.





