Ремонт автомобилей ВАЗ с пробегом в схемах и фотографиях
Механизм пневмопривода необходим для принудительного открытия дроссельной заслонки второй камеры карбюратора с целью увеличения притока в цилиндры двигателя топливной смеси и как следствие увеличения мощности и приемистости, уменьшения объема выброса токсичных газов, сокращения расхода топлива.
Читать далее «Пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2105, 2107 Озон»
Переходных систем в карбюраторе «Озон» две — первой камеры и второй камеры.
Читать далее «Переходные системы карбюратора 2105, 2107 Озон»
На некоторых модификациях карбюратора 2105 — 2107 Озон устанавливается система экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ). Это карбюраторы ДААЗ 2105-1107010 Озон и ДААЗ 2107-1107010 Озон.
Читать далее «Проверка и ремонт системы ЭПХХ карбюратора 2105, 2107 Озон»
Карбюратор Озон 2105, 2107, что ставится на двигатели автомобилей ВАЗ 2105, 2107 оборудован специальным устройством — эконостатом.
Читать далее «Эконостат карбюратора 2105, 2107 Озон и его модификаций»
Карбюраторы 2105, 2107 оборудованы механическим ускорительным насосом (УН).
Читать далее «Ускорительный насос карбюратора 2105, 2107 Озон»
По причине неисправности ускорительного насоса возможен провал в работе двигателя автомобиля при резком нажатии на педаль привода дроссельной заслонки («газа») на разных режимах его работы (от холостого хода до динамичного разгона).
Разберем как провести проверку и последующий ремонт ускорительного насоса карбюратора 2105, 2107 Озон.
Читать далее «Проверка и ремонт ускорительного насоса карбюратора 2105, 2107 Озон»
Разберемся с назначением, устройством, принципом действия и основными неисправностями игольчатого запорного клапана поплавковой камеры карбюратора Озон 2105, 2107.
Читать далее «Игольчатый клапан карбюратора 2105, 2107 Озон»
Как известно всем, основная задача системы подачи топлива (топливной, топливоподачи, системы питания) — доставка этого самого топлива(бензина) в карбюратор и далее в цилиндры двигателя. Этим обеспечивается его нормальная, бесперебойная работа.
Читать далее «Неисправности топливной системы автомобилей ВАЗ»
При неправильно отрегулированном приводе воздушной заслонки карбюратора 2105, 2107 Озон вполне возможно, что двигатель автомобиля не запустится вовсе или будет пускаться и глохнуть , также возможен повышенный расход топлива .
Читать далее «Регулировка привода воздушной заслонки карбюратора 2105, 2107 Озон»
Регулировка холостого хода карбюраторов 2105, 2107 Озон и их модификаций относится к числу наиболее часто выполняемых операций в обслуживании карбюратора.
Пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2105-2107 Озон обеспечивает ее своевременное открытие на мощностных режимах, чем обеспечивается приток в цилиндры двигателя дополнительного объема топливной смеси.
Цель регулировки пускового устройства карбюратора 2105, 2107 Озон
Необходимо добиться точной установки зазоров (А, В) между стенками смесительной камеры и кромками воздушной заслонки карбюратора, и дроссельной заслонки первой камеры. В результате чего обеспечивается нормальная работа системы пуска и происходит уверенный запуск двигателя.
Читать далее «Регулировка пускового устройства карбюратора 2105, 2107 Озон»