Простая на первый взгляд работа по замене свечей зажигания на автомобиле Рено Логан первого поколения на самом деле не так уж и проста.
В ней есть свои особенности без знания и соблюдения которых можно запросто загубить поршневую двигателя.
Необходимые инструменты
— Высокая головка на «16»
— Вороток
— Узкая кисть
— Колесный насос или компрессор
— Комплект новых свечей зажигания
Например, штатные свечи для двигателей k7j 1,4 л и k7m 1,6 л — Renault 7700500168 (с двумя боковыми электродами) или Renault 7700500155 (с одним боковым электродом).
Подготовительные работы
— Выключаем зажигание
— Даем двигателю остыть до температуры окружающего воздуха
Это важно, так как вращая свечу (а особенно затягивая ее) на горячем двигателе можно повредить резьбу в свечном отверстии. И тогда поможет только ремонтная футорка вкрученная в головку блока.
— Протираем сухой ветошью высоковольтные провода и их наконечники
— Прочищаем свечной колодец каждой свечи
На двигателе k7j и двигателе k7m автомобиля Рено Логан глубокие свечные колодцы, расположенные в передней его части по ходу автомобиля. В них довольно быстро скапливается грязь, песок и разный мусор, летящий с дороги. Всю грязь из свечных колодцев необходимо тщательно вычистить, так как если при замене свечи песок из колодца через свечное отверстие попадет в камеру сгорания — задир стенки цилиндра обеспечен. Для этого при помощи кисти выметаем всю грязь из колодцев после чего продуваем их сжатым воздухом. Для продувки можно использовать колесный насос или компрессор.
Особенности замены свечей зажигания на двигателе k7j 1,4 л и k7m 1,6 л автомобиля Рено Логан первого поколения
1. Снимаем наконечник провода со свечи зажигания.
При снятии наконечника нужно взяться за него рукой и тянуть вверх покачивая его из стороны в сторону. Тянуть за провод нельзя иначе можно повредить наконечник.
2. Выкручиваем старую свечу зажигания.
При помощи высокой головки на «16» и воротка выкручиваем старую свечу зажигания.
3. Устанавливаем новую свечу зажигания.
Аккуратно рукой вставляем свечу в резьбовое отверстие и заворачиваем на сколько можно. После чего доворачиваем при помощи высокой головки и воротка. Слегка затягиваем. Момент затяжки 25-30 Н.м.
При заворачивании новой свечи необходимо тщательно следить за тем чтобы она пошла строго по резьбе. Если завернуть рукой свечу не получается, нужно проверить ровно ли она установлена. Иначе можно не долго думая «слизать» резьбу в головке блока двигателя после чего замена свечи плавно перетечет в ремонт двигателя.
Повторяем процедуру замены для каждой свечи.
Таким образом при самостоятельной замене свечей зажигания на двигателе автомобиля Рено Логан следует учитывать и строго соблюдать следующие особенности:
— замену свечей нужно производить только на холодном двигателе;
— для замены потребуется высокая головка на «16» или специальный свечной ключ;
— свечной колодец перед выворачиванием свечи должен быть чистым;
— свеча должна быть завернута строго по резьбе.
Примечания и дополнения
— Периодичность замены свечей зажигания на двигателях Рено Логан составляет раз в 15.000 км пробега.
— Если по каким-то причинам все высоковольтные провода были отсоединены от свечей зажигания, то присоединять их обратно нужно в определенном порядке. Провода 1-3-4-2 (номера нанесены на модуле зажигания) к свечам в цилиндрах 4-3-2-1 (первый цилиндр на Логане — это тот, что возле коробки передач).
— Если свечи с одним боковым электродом, нужно проверить зазор между ним и центральным электродом. Он должен находится в переделах 0,9 — 1,0 мм.
Еще статьи по системе зажигания автомобиля Рено Логан первого поколения
— Свечи зажигания NGK на двигатель Рено Логан
— Проверка высоковольтных проводов на Рено Логан
— Проверка модуля (катушки) зажигания автомобиля Рено Логан
— Предохранители и реле монтажных блоков Рено Логан
Подписывайтесь на нас!
