Вибрация двигателя на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 весьма распространенное явление. Причины этой проблемы кроются в неисправности целого ряда систем и механизмов автомобиля.
В данной статье попытаемся описать некоторые из них. Надеемся, что этот перечень поможет в самостоятельной диагностике двигателя с целью устранить его вибрацию.
Следует отметить, что легкая вибрация двигателя на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 неисправностью не является. Очень часто вибрация двигателя сопровождается неустойчивым холостым ходом, невозможностью отрегулировать холостой ход, «провалами» при нажатии на педаль «газа», повышенным расходом топлива, падением мощности и приемистости и т. д.
Перечень неисправностей, приводящих к вибрации двигателя
1. «Подсос» постороннего воздуха в карбюратор.
См.«Причины подсоса постороннего воздуха в карбюратор».
2. Нарушена регулировка холостого хода двигателя.
3. Неисправен (неплотно завернут) электромагнитный клапан карбюратора, либо засорен его жиклер.
4. Засорены (неплотно завернуты) жиклеры и каналы карбюратора.
(в первую очередь воздушный жиклер ГДС первой камеры карбюратора);
5. Неверно отрегулирован уровень топлива в поплавковой камере.
Топливная смесь либо слишком бедная, либо слишком богатая (уровень слишком низкий или слишком высокий, неисправна игла, нарушено положение поплавков).
6. Сильно засорен сетчатый фильтр очистки топлива на входе в карбюратор.
7. Сильно загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя.
8. Неисправен бензонасос.
Возможно имеются неисправности: повреждена диафрагма, не герметичны клапана, засорен сетчатый фильтр – тем самым снижается его производительность, топливная смесь обедняется. При повреждении диафрагмы топливо попадает в картер двигателя и моторное масло сильно пахнет бензином.
9. Засорен сетчатый фильтр заборника топлива в топливном баке или фильтр тонкой очистки топлива.
10. Неверно выставлен угол опережения зажигания.
Скорее всего зажигание слишком ранее.
11. Неисправны («пробиты») свечи зажигания.
Сильный нагар на свечах зажигания, зазор на свечах не соответствует норме.
12. «Пробиты» высоковольтные провода, крышка трамблера, «бегунок», катушка зажигания.
13. Высоковольтные провода присоединены к крышке трамблера в неправильном порядке.
См. «Порядок присоединения высоковольных проводов к крышке трамблера».
14. Неисправен коммутатор.
15. Ослабление или поломка пружин грузиков центробежного регулятора опережения зажигания.
Потеряны демпферные колечки грузиков, заедание грузиков.
16. Двигатель изношен, неравномерность компрессии по цилиндрам превышает 2 кг/см.
17. Нарушены зазоры в клапанном механизме.
18. Прогорел или зависает клапан.
«Прогорел клапан, признаки, причины»
19. Изношены опоры двигателя.
Так как обычно разрушается сайлентблок опоры, либо сильно проржавел кронштейн крепления. Помимо вибрации появляются стуки со стороны подвески при трогании с места и переключении передач. См. «Опоры (подушки) двигателя 21083 (1,5 л) ВАЗ 21083, 21093, 21099».
Примечания и дополнения
— Вибрация двигателя может сопровождаться «выстрелами» в карбюратор или хлопками в глушитель.
— Помимо вибрации двигателя на холостом ходу так же возможна вибрация при движении автомобиля и вибрация при нажатии на педаль тормоза в движении.
— Как устранить вибрацию двигателя см. «Как устранить вибрацию двигателя на холостом ходу?».
Еще статьи по двигателям автомобилей ВАЗ
— Измерение компрессии в цилиндрах карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Признаки неисправности цилиндро-поршневой группы двигателей автомобилей ВАЗ
— Первичная диагностика неисправностей карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ
— Перегревается двигатель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Повышенный расход масла карбюраторным двигателем автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Подписывайтесь на нас!
