На некоторых двигателях ВАЗ при обрыве ремня газораспределительного механизма (ГРМ) гнет клапана, но есть такие на которых не гнет.
Разберемся на каких гнет, а на каких нет на примере некоторых двигателей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте.
Сразу определимся почему случается такая неисправность. У двигателей на которых загибает клапана нет проточки в поршнях под тарелки клапанов. И в случае обрыва ремня привода ГРМ происходит встреча поверхности поршня, пришедшего в верхнюю мертвую точку (ВМТ) и клапана, максимально выдвинутого в камеру сгорания.
На каких двигателях ВАЗ гнет клапана при обрыве ремня привода ГРМ?
Автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификации.
При обрыве ремня привода ГРМ на автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 2109, 21091 с двигателями 21081 (1.1 л) и 2108 (1.3 л) л гнет клапана, так как происходит их встреча с поршнями. На ВАЗ 21083, 21093, 21099 с двигателем 21083 (1.5 л) клапана не гнет.
На инжекторном двигателе 2111 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 клапана не гнет.
Автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115.
Двигатель 2111 (1,5 л) — клапана не гнет.
Двигатель 21114 (1,6 л) клапана не гнет.
Двигатель 11183 (1,6 л) клапана не гнет.
Двигатель 21124 (1,6 л 16 клапанов) клапана не гнет.
Двигатель 21126 (1,6 л 16 клапанов) клапана гнет.
Автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Двигатель 2110 (1,5 л) клапана не гнет.
Двигатель 2111 (1,5 л) — клапана не гнет.
Двигатель 21114 (1,6 л) клапана не гнет.
Двигатель 2112 (1,5 л 16 клапанов) клапана гнет.
Двигатель 21124 (1,6 л 16 клапанов) клапана не гнет.
Двигатель 21128 (1,6 л 16 клапанов) клапана гнет.
Автомобиль ВАЗ 2105.
Двигатель 2105 (1,3 л) клапана гнет.
Примечания и дополнения
— При замене и установке ремня ГРМ на «втыковых» двигателях ВАЗ не желательно вращать распредвал или коленчатый вал после снятия ремня, так как клапана могут ненароком встретится с поршнями.
— На двигателях «классических» автомобилей ВАЗ 2101-2107 с цепным приводом ГРМ клапана гнет, так как поршни у них не имеют проточек.
— Установка спортивного распредвала на невтыковый двигатель зачастую превращает его во втыковый, так как изменяется величина хода клапана, в большую сторону. Для улучшения наполняемости цилиндров.
Еще статьи по двигателям ВАЗ
— Признаки неисправности натяжного ролика привода ГРМ
— Толщина вкладышей коленчатого вала двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112
— Визуальная проверка натяжения ремня привода ГРМ двигателя
— Признаки неисправности ЦПГ автомобилей ВАЗ
— Основные неисправности ремня привода ГРМ двигателя автомобиля
Подписывайтесь на нас!
