Несмотря на то, что правый подрулевой переключатель перемещен в исходное положение, щетки очистителя ветрового стекла («дворников») продолжают перемещаться и чистить его. На примере автомобиля ВАЗ 2114 разберемся с причинами этой неисправности. А так же рассмотрим возможные варианты их самостоятельного устранения.
Причины неисправности «дворники автомобиля ВАЗ 2114 работают без остановки»
Чтобы понять почему дворники автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) стали работать без остановки, необходимо иметь представление как происходит выключение электродвигателя ветрового стекла. Но мы не будем останавливаться на подробном описании этого процесса, а сразу приступим к диагностике причин неисправности, так как время идет, щетки машут по стеклу и остановить их можно только выключив зажигание или сняв клемму с АКБ. Подробности того как происходит отключение моторедуктора «дворников» смотри в «примечаниях и дополнениях» внизу статьи.
1. Возможно неисправен правый подрулевой переключатель.
Именно тот, что отвечает за включение и выключение стеклоочистителя. Возможно, по каким-то причинам, после перемещения рычага переключателя в исходное положение, не разомкнулись его контакты «53» и «53а», отвечающие за подачу напряжения на электродвигатель очистителя (так как сплавились провода в колодке или неисправен сам подрулевой переключатель).
В качестве проверки можно снять колодку с подрулевого переключателя и перемкнуть в ней два вывода на контакты «53» и «53е» (серый и черно-белый провод), «дворники» должны остановиться. См. «Проверка исправности подрулевых переключателей ВАЗ 2114 (2113, 2115)».
Для устранения возникшей проблемы придется заменить правый подрулевой переключатель на новый или заведомо исправный.
2. Может быть неисправен концевой выключатель в моторедукторе очистителя.
Для остановки моторедуктора очистителя ветрового стекла должен сработать его концевой выключатель, а именно кулачок должен отжать пружинную пластину выключателя от одного контакта на стойках к другому. Если этого не произошло, например, по причине нарушения работы концевого выключателя (например слиплись контакты, погнута пружинная пластина, «слизался» кулачок), то после выключения «дворники» продолжат свою работу в режиме малой скорости.
Для устранения неисправности придется снимать электродвигатель очистителя с автомобиля, разбирать его и проводить выбраковку деталей с заменой на новые.
Примечания и дополнения
— Как работают «дворники» автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) в режиме остановки? При выключении «дворников» водитель переводит правый подрулевой переключатель в нижнее (фиксированное) положение.
При этом контакты «53» и «53е» внутри переключателя замыкаются, и ток на электродвигатель очистителя поступает с замка зажигания через концевой выключатель внутри моторедуктора.
Он протекает с замка зажигания, через биметаллический предохранитель, контакт левой стойки, прижатую к нему пружинную пластину концевого выключателя, на вывод «31b» реле «К3» в монтажном блоке. Далее через вывод «S» реле, на замкнутые контакты «53е» и «53» в подрулевом переключателе. Через них и серый провод ток поступает на щетку моторедуктора и его якорь вращается на малой скорости. См. «Очиститель ветрового стекла ВАЗ 2114, схема подключения».
Но это вращение недолгое. Когда щетки достигают нижнего положения, одновременно с этим, внутри моторедуктора кулачок отжимает подпружиненную пластину концевого выключателя от контакта на правой стойке. Цепь прерывается. Электродвигатель обесточивается и останавливается.
Еще статьи по электрооборудованию автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)
- Положения рычагов подрулевых переключателей ВАЗ 2114 (2113, 2115)
- Не работают дворники ВАЗ 2114, 2115, 2113, причины
- Почему не работает прерывистый режим дворников ВАЗ 2114, 2115, 2113?
- Реле очистителя ветрового стекла ВАЗ 2113, 2114, 2115
- Датчик уровня омывающей жидкости ВАЗ 2114, 2115, 2113
Подписывайтесь на нас!
