Ремонт автомобилей ВАЗ с пробегом в схемах и фотографиях
Устройство в схемах и фотографиях с описанием, принцип действия и способы диагностики неисправности электронных систем управления (ЭСУД) инжекторными двигателями автомобилей ВАЗ
На инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 применяются несколько видов впрыска. Это одновременный, попарно-параллельный и фазированный впрыск.
Рассмотрим что происходит во время работы каждого из видов впрыска и определим какой из них наиболее «продвинутый» из всех.
Читать далее «Виды впрыска на инжекторных двигателях ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Датчик скорости инжекторных автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 является элементом электронной системы управления двигателем (ЭСУД).
Читать далее «Датчик скорости ЭСУД ВАЗ 21083, 21093, 21099 инжектор»
Датчик положения распределительного вала (датчик фаз) на инжекторном двигателе автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 является элементом электронной системы управления двигателем (ЭСУД).
Читать далее «Датчик положения распределительного вала (ДПРВ) ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) является одним из элементов электронной системы управления (ЭСУД) инжекторным двигателем автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Читать далее «Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Датчик детонации (ДД) является одним из элементов электронной системы управления впрысковым двигателем на автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Читать далее «Датчик детонации инжекторных ВАЗ 21083, 21093, 21099»
В системах управления (ЭСУД) инжекторного 2111 и карбюраторного 21083 с микропроцессорным управлением, двигателей автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 применяется датчик измерения концентрации кислорода в отработанных газах (Лямбда-зонд, ДК). Разберем его основные параметры.
Читать далее «Датчик кислорода (Лямбда-зонд) ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, расходомер воздуха) является элементом электронной системы управления двигателем автомобиля (ЭСУД). Вот основные сведения об этом датчике.
Читать далее «Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099»
На впрысковых системах двигателей автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 контроллер (ЭБУ, блок управления) является устройством согласующим работу всех датчиков и систем, входящих в состав ЭСУД. Это специализированный мини компьютер, в котором установлена программа управления двигателем. Рассмотрим применяемость контроллеров на ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Регулятор холостого хода является элементом электронной системы управления двигателем.
Читать далее «Регулятор холостого хода (РХХ) ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) – является элементом электронной системы управления инжекторным двигателем (ЭСУД) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Читать далее «Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 21083, 21093, 21099, инжектор»
Датчик положения коленчатого вала (датчик синхронизации) – один из нескольких датчиков электронной системы управления двигателем (ЭСУД).
На двигатель 2111 инжекторных автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115 устанавливается индуктивный датчик положения коленчатого вала (2112-3847010-04, 30.3847, 191-3837 и пр.).
Читать далее «Датчик положения коленчатого вала ВАЗ 21083, 21093, 21099»