Как прокачать тормозную систему автомобиля в одиночку?

Практически всегда что бы прокачать тормозную систему автомобиля или заменить в ней тормозную жидкость требуется помощник.

Который будет нажимать на педаль тормоза пока вы возитесь со штуцерами прокачки на колесных тормозных механизмах.

Но, бывают ситуации, когда помощника найти не где (например, в пути) или попадаются такие помощники, которые толком не могут сообразить как нажимать на педаль тормоза.

В таком случае может помочь приспособление, позволяющее создать определенное давление в тормозной системе автомобиля и под напором выгнать из нее жидкость и воздух. Помощник при этом не требуется. Тормозную систему можно прокачать одному, без потери качества работы и времени.

Рассмотрим, что это за приспособление, как его сделать и как с его помощью прокачать тормоза.

Как прокачать тормозную систему автомобиля в одиночку?

1. Изготавливаем приспособление для самостоятельной прокачки тормозов.

Оно представляет из себя крышку на бачок с тормозной жидкостью в которой вставлен вентиль от бескамерной шины. Плюс шланг как от шинного насоса с наконечниками под вентиль с каждого конца. Ну и источник повышенного давления воздуха — шина от колеса или даже просто колесо (бескамерное).

Крышку необходимо подобрать такого размера, что бы она плотно закручивалась на бачок (у нас подошла от литровой канистры моторного масла одного широко известного производителя). В ней сверлим отверстие диаметром 12 мм. В отверстие вставляем вентиль от бескамерной шины.

Отрезок шланга лучше всего использовать подлинней (метр-полтора). Что бы можно было свободно дотянуться до шины или колеса. Два наконечника к нему приобретаем отдельно в автомагазине.

Если нет шины, то в качестве источника воздуха с повышенным давлением можно использовать запасное колесо автомобиля.

2. Прокачиваем тормозную систему автомобиля в одиночку.

Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо с той стороны, где нужно удалить воздух из гидропривода тормозов. Присоединяем к штуцеру трубку. Другой ее конец опускаем в банку, в которую налито немного тормозной жидкости.

Наворачиваем на горловину бачка с тормозной жидкостью крышку с вентилем вместо штатной.

Накачиваем шину или колесо (где-то до двух атмосфер).

Соединяем шлангом с наконечниками вентиль на крышке и вентиль на шине (колесе).

При помощи специального ключа откручиваем штуцер прокачки на тормозном механизме колеса и спокойно стравливаем воздух и жидкость через трубку в банку. Давление в тормозной системе обеспечит воздух из шины (колеса) подающийся в бачок на главном тормозном цилиндре. Помощник в таком случае не нужен.

При необходимости подкачиваем воздух в шину и доливаем тормозную жидкость в бачок.

Таким образом, при помощи специально изготовленного приспособления, нам в одиночку удалось прокачать тормозную систему автомобиля и удалить из нее воздух.

Примечания и дополнения

— При необходимости можно соединять крышку непосредственно с колесом автомобиля. И брать давление оттуда.

Еще статьи по тормозной системе автомобиля

— Сколько нужно тормозной жидкости для замены ВАЗ?

— Проверка эффективности работы тормозной системы автомобиля

— Почему задние колеса не растормаживаются после опускания ручника?

— Как определить, завоздушена тормозная система или нет?

— Проверка исправности вакуумного усилителя тормозов

— Как изогнуть тормозную трубку без переломов?

Подписывайтесь на нас!