Карбюратор 21083 Солекс штатно укомплектован кулачком ускорительного насоса №7.
При тюнинге и доработке карбюратора 21083 возможна замена штатного кулачка на иной — большего размера и другой формы. Рассмотрим какие кулачки подходят на карбюратор Солекс 21083 и как изменяются динамические характеристики автомобиля после их установки.
Кулачок ускорительного насоса №7
Штатный кулачок ускорительного насоса карбюратора Солекс 21083. Усредненные характеристики разгона автомобиля после нажатия на педаль «газа» при старте и в движении. Что как раз и предоставляет возможность для тюнинга, путем замены его на кулачок другой формы.
Кулачок ускорительного насоса №5
Кулачок ускорительного насоса №5 карбюратора Солекс 21053, для двигателя 1,6 л заднеприводных автомобилей ВАЗ (2106, 2103), ИЖ 2126, 2717. По величине ускорения на «низах» и «верхах» несколько превосходит 7-й кулачок.
Кулачок ускорительного насоса №4
Кулачок ускорительного насоса карбюратора Солекс 2107-1107010 двигателя 1,7 л автомобиля ВАЗ 21213 «Нива». Уверенный, ярко выраженный «подхват» после нажатия на педаль «газа» при старте автомобиля и на «низах». Ускорение на большой скорости посредственное.
Примечания и дополнения
— Подробно о неисправностях ускорительного насоса карбюратора Солекс: «Не работает ускорительный насос карбюратора Солекс».
Еще статьи по карбюратору Солекс
— Схема: устройство ускорительного насоса карбюратора Солекс 21083 (2108, 21081)
— Варианты доработки (тюнинга) ускорительного насоса карбюратора Солекс
— Быстрый старт автомобиля с карбюратором Солекс
— Настройка карбюратора Солекс на мощный «подхват» с «низов»
Подписывайтесь на нас!
