Задние колеса не растормаживаются после опускания ручника?

Иногда случается ситуация, когда после опускания ручника (рычага стояночного тормоза) задние колеса остаются заблокированы (не растормаживаются).

Ехать на автомобиле не получается, либо автомобиль с трудом едет, а заклинившие задние колеса трутся о дорогу и не крутятся.

У этой неисправности может быть несколько причин. Перечислим их на примере стояночной тормозной системы автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099).

Почему задние колеса не растормаживаются после опускания ручника?

1. Тормозные колодки примерзли к барабанам.

При перепаде температуры на улице (днем тепло, а ночью мороз) тормозные колодки могут примерзнуть к рабочей поверхности тормозных барабанов задних колес автомобиля. Если автомобиль всю ночь стоял на ручнике.

В большинстве случаев неисправность проходит сама собой, как только автомобиль начинает двигаться. Но, конечно, в таком случае есть риск оторвать накладки колодок от основы.

Если растормаживания не происходит, то придется либо поддомкарачивать колесо и осторожно вращать его вправо-влево. Либо поливать тормозной барабан теплой водой пока колодки не отойдут. При этом есть риск, что он треснет.

2. Не отрегулирован привод стояночного тормоза (ручника).

Если регулировка привода ручника выполнена с некачественно, то вполне возможна ситуация, когда задние колеса подклинивают (не растормаживаются до конца). При чем, чаще всего, в такой ситуации, подклинивание может быть не заметно. Автомобиль трогается и едет, но барабаны задних колес сильно нагреваются от трения колодок, динамика автомобиля ухудшается, расход топлива повышается.

Для диагностики неисправности нужно просто приложить руку к тормозным барабанам задних колес после движения автомобиля. Если горячие — есть подтормаживание. Прикладывать руку нужно аккуратно, что бы не получить ожог.

Чтобы устранить проблему, придется провести повторную регулировку привода ручного стояночного тормоза автомобиля. Правильность ее проведения следует проверить. Для этого.

1. Поддомкрачиваем и вывешиваем оба задних колеса автомобиля. Вращаем колеса. Они должны вращаться свободно и не подтормаживаться сильно разведенными в процессе регулировки колодками.

2. Ставим автомобиль на подъем (в пределах 23º), поднимаем рычаг «ручника», автомобиль должен надежно удерживаться на подъеме.

3. Задние колеса блокируются через 2-4 щелчка при подъеме вверх рычага ручника.

Сколько щелчков ручника на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 — Рычаг ручника

3. Заклинивание распорного рычага или троса привода.

Тросы привода задних тормозных механизмов нужно проверять раз в год и при необходимости заменять их. Попутно нужно проверять подвижность распорного рычага заднего тормозного механизма. Так как в случае их заклинивания есть большая вероятность того, что задние колеса автомобиля не будут растормаживаться.

Риск подтормаживания возрастает в разы, если ручником на автомобиле долго не пользовались, а потом вдруг раз и подняли его. Так же такая проблема возможна если автомобиль долго стоял без движения или постоянно эксплуатируется в условиях контакта с агрессивными веществами (реагент на дорогах).

Таким образом при обнаружении неисправности «задние колеса не растормаживаются после опускания ручника» необходимо проводить ревизию его деталей, заменять вышедшие из строя, регулировать и проводить проверку исправности.

Примечания и дополнения

— Не растормаживаться могут не только задние колеса автомобиля, но и передние. А так же одно колесо или все сразу. Подробно о причинах этой проблемы см. «Клинят тормоза автомобиля — признаки и причины неисправности».