Замена насоса охлаждающей жидкости (помпы) на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099

замена помпы ВАЗ 2108, 2109, 21099
Замену насоса охлаждающей жидкости (помпы) системы охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций проводим при появлении течи охлаждающей жидкости, постороннего шума при работе или большом пробеге (более 100.000 км).

Необходимые инструменты и запчасти

— Г-образный ключ или высокая головка на «10»

— Шлицевая отвертка

— Новая помпа с прокладкой

Подготовительные работы

— Сливаем охлаждающую жидкость из системы охлаждения

— Снимаем ремень привода ГРМ

Ремень можно снять только со шкива распредвала, натяжного ролика и шкива помпы. Со шкива коленчатого вала снимать не обязательно.

— Снимаем шкив распределительного вала

— Снимаем натяжной ролик ремня ГРМ

— Отворачиваем гайку и болт крепления задней крышки ремня ГРМ

Используем накидной ключ или головку на «10».

Порядок замены помпы на ВАЗ 2108, 2109, 21099

1. Отворачиваем три болта крепления водяного насоса.

Используем высокую головку или г-образный ключ на «10».

2. Снимаем заднюю крышку ремня ГРМ.
3. Снимаем водяной насос (помпу).

Отделяем корпус насоса от блока цилиндров рукой или поддев шлицевой отверткой. Между корпусом насоса и блоком установлена прокладка, снимаем и ее.

4. Зачищаем привалочную поверхность насоса на блоке от остатков старой прокладки.
5. Устанавливаем новую прокладку.
6. Устанавливаем новый насос системы охлаждения на двигатель.

Водяной насос устанавливается только в одном положении.

7. Устанавливаем заднюю крышку ремня ГРМ.

Закрепляем ее болтом и гайкой.

8. Закрепляем помпу тремя болтами.
9. Устанавливаем остальные детали привода ГРМ в порядке обратном снятию.

Примечания и дополнения

— Водяной насос (помпу) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно отремонтировать. Разобрать и заменить сальник и подшипник. Но проще всего, при появлении признаков ее неисправности, (менее трудоемко и затратно) заменить ее целиком.

— На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 ранних годов выпуска передний лонжерон кузова имеет выпуклость в районе крепления помпы. Поэтому придется поддомкрачивать двигатель, поднимая его вверх на 5-7 см. При этом необходимо отсоединить переднюю опору двигателя.

Еще статьи по системе охлаждения автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Постоянно работает вентилятор радиатора на карбюраторной ВАЗ 21093

— Течет помпа системы охлаждения двигателя ВАЗ 21083, причины

— Проверка термостата системы охлаждения автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Перегревается двигатель, причины

— Неисправности помпы системы охлаждения двигателя автомобиля

— Проверка системы охлаждения двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099

Подписывайтесь на нас!
Twokarburators-Vk
Twokarburators-Ok
Twokarburators-Telegram
Twokarburators-Dz

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *