Два способа, как извлечь поршень из суппорта ВАЗ 2114

Два способа как извлечь поршень из суппортаСуществует несколько относительно простых способов, как извлечь поршень из суппорта передних тормозов автомобиля. Рассмотрим два наиболее популярных и эффективных из них.

Вытянуть поршень из цилиндра суппорта может потребоваться при его замене новым. Например, когда покрытие старого изъедено ржавчиной, и он стал подклинивать при перемещении. Что, как всем известно, ощутимо ухудшает работу тормозной системы автомобиля.

В качестве примера используем однопоршневой суппорт тормозного механизма переднего колеса автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115). Как типичный для большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте.

Восстановление работоспособности тормозных цилиндров суппортов колес автомобиля

Как извлечь поршень из цилиндра суппорта. Способ первый.

При применении этого способа можно демонтировать суппорт с автомобиля можно не демонтировать. Но тормозной шланг, идущий к нему, при любом раскладе, не отсоединяем. Для начала снимаем переднее колесо, и используя мощную отвертку как рычаг, утапливаем поршень в тормозной цилиндр. Далее, если планируется снять и разобрать суппорт, отворачиваем два болта его крепления к поворотному кулаку и снимаем суппорт, сдвинув вверх.

Болты суппорта
Отворачиваем болты крепления суппорта

После чего отсоединяем плавающую скобу, извлекаем тормозные колодки и снимаем защитный пыльник с тормозного цилиндра. Подвешиваем снятый суппорт за виток пружины стойки при помощи проволоки.

Далее аккуратно нажимаем на педаль тормоза. И поршень, под давлением тормозной жидкости, сам выходит из тормозного цилиндра. Так как его не ограничивает тормозная колодка. Тут главное не упустить момент, когда поршень будет предельно выдвинут, но еще не выпал и тормозная жидкость не вылилась на землю. В этот момент отворачиваем штуцер тормозного шланга. Отсоединяем его и заглушаем, что бы тормозная жидкость не вытекла.

Так же выдавить поршень из тормозного цилиндра можно просто откинув плавающую скобу, сняв колодки и аналогичным образом, нажав на педаль тормоза максимально выдвинуть его наружу.

Откидываем плавающую скобу и выдвигаем поршень из тормозного цилиндра механизма

Выдвинутый таким способом поршень вытаскиваем из цилиндра руками или при помощи плоскогубцев. Все, поршень полностью извлечен.

Как извлечь поршень из цилиндра суппорта. Способ второй.

Суть второго способа – извлечение поршня из цилиндра суппорта при помощи сжатого воздуха. Как и в первом случае демонтируем суппорт с поворотного кулака подвески автомобиля. Но, штуцер тормозной трубки сразу же откручиваем от цилиндра. И заглушаем его, что бы не вытекла тормозная жидкость.

Отсоединяем наконечник тормозного шланга от суппорта
Берем компрессор (можно использовать автомобильный) и прижимаем его шланг к отверстию от штуцера трубки в тормозном цилиндре. Под давлением сжатого воздуха выдаваемого компрессором поршень вылезет из цилиндра.

После замены поршня в цилиндре суппорта необходимо прокачать тормозную систему и удалить из нее воздух. См. «Прокачка тормозов автомобиля ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115».

Таким образом, применяя, в зависимости от ситуации, первый или второй способ извлечения поршня из тормозного цилиндра суппорта автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) или даже комбинируя их можно выполнить эту работу быстро и без особых проблем.

Примечания и дополнения

В случае, когда поршень намертво закис в тормозном цилиндре суппорта и ни как не хочет извлекаться, придется использовать проникающую жидкость или даже нагрев корпуса цилиндра. Нагревать стоит с осторожностью так как цилиндр может расплавится.

Новый тормозной цилиндр (рабочий тормозной цилиндр переднего тормозного механизма) для ВАЗ 2114 (2113, 2115) имеет каталожный номер 21080-3501014-00 (правый) и 21080-3501015-00 (левый).

Если после извлечения поршня из тормозного цилиндра обнаружено, что на его «зеркале» имеются повреждения (риски, ржавчина), то восстанавливать подвижность резинового кольца и прочищать канавку под него не имеет смысла. Так как после сборки поршень все равно будет подклинивать.

Еще статьи по тормозной системе автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)

Подписывайтесь на нас!

Twokarburators-Telegram
Twokarburators-Vk
Twokarburators-Ok
Twokarburators-Dz

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *