Рассмотрим как снять регулятор напряжения генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 без снятия самого генератора.
Читать далее «Как снять регулятор напряжения генератора 37.3701»
Ремонт автомобилей ВАЗ с пробегом в схемах и фотографиях
Устройство и характеристики генераторов автомобилей ВАЗ в схемах и фотографиях, самостоятельная проверка его диодного моста, регулятора напряжения, обмоток статора и ротора с рекомендациями по устранению неисправностей
Рассмотрим как снять регулятор напряжения генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 без снятия самого генератора.
Читать далее «Как снять регулятор напряжения генератора 37.3701»
В генератор автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 может устанавливаться несколько модификаций регуляторов напряжения.
До 1998 года на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификации (с карбюраторными двигателями) устанавливался генератор 37.3701. Его регулятор напряжения 17.3702 состоит из двух частей: щеточного узла и собственно самого генератора. На регуляторе напряжения имеется дополнительный вывод. Регулятор крепится на задней крышке генератора.
Читать далее «Регуляторы напряжения генераторов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Для проверки регулятора напряжения генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 необходим источник питания постоянного тока с возможностью регулировать выдаваемое напряжение.
Читать далее «Проверка регулятора напряжения генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Генератор 9412.3701 устанавливается на автомобиль Нива 21214i с инжекторным двигателем. Представляем электрическую схему его подключения.
Читать далее «Схема подключения генератора 9412.3701 автомобиля Нива 21214i»
На автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 с генератором 37.3701 замену ремня его привода рекомендуется проводить раз в 30.000 км пробега. Проверку натяжения и состояние раз в 15.000 км пробега.
Читать далее «Замена ремня привода генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Генератор отвечает за электроснабжение всей бортовой сети автомобиля с работающим двигателем.
Читать далее «Неисправности генератора ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Соберем после полной разборки генератор 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций.
Читать далее «Сборка генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
На автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099 последних годов выпуска устанавливался генератор 9402.3701 вместо менее мощного 37.3701.
Схема подключения генератора 9402.3701 на автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099, карбюраторным или инжекторным двигателем.
Читать далее «Схема подключения генератора 9402.3701 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099»
На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 в основном применяются два генератора: 37.3701 и его модификации (на карбюраторных двигателях 2108, 21081, 21083), 9402.3701 (на инжекторном двигателе 2111).
Читать далее «Подключаем провода к генератору на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Для питания потребителей в бортовой сети автомобиля и обмотки возбуждения самого генератора во время работы двигателя, необходим электрический ток постоянного напряжения.
Читать далее «Диодный мост генератора автомобиля, устройство, принцип действия»
Слабое натяжение ремня привода генератора на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 приводит к его проскальзыванию по шкивам. Что не позволяет генератору развить необходимую мощность и выработать электрический ток нужного напряжения.
Читать далее «Проверка натяжения ремня привода генератора ВАЗ 2108, 2109, 21099»