Как понять, что бендикс стартера автомобиля неисправен?

При подключении (повороте ключа в замке зажигания) стартер автомобиля должен сразу же сработать. При чем срабатывание это резкое и мощное. Сначала происходит щелчок втягивающего, а потом резкое внезапное выбрасывание бендикса вперед до упора и энергичное прокручивание шестеренки привода.

После чего происходит пуск двигателя.

Если картина происходящего отличается от выше изложенного, значит со стартером имеются какие-то проблемы. И, сразу же, возникает необходимость выяснить, что с ним не так. Поломка бендикса — одна из часто встречающихся неисправностей автомобильного стартера. Рассмотрим признаки, по которым можно самостоятельно понять, что с ним случилась беда.

В качестве примера используем стартер 29.3708, что ставился на многие модели автомобилей ВАЗ.

Стартер крутит, но коленчатый вал двигателя не вращается

Почему такое возможно?

1. Происходит пробуксовка муфты свободного хода (бендикса).

Зубцы бендикса (шестерни привода) при срабатывании стартера зацепляются за зубцы маховика, но шестерня проворачивается в корпусе обгонной муфты по причине износа пазов под ролики или самих роликов, или загрязнения. В таком случае стартер крутит с характерным звуком, а маховик остается неподвижным. Через пару-тройку включений бендикс может сработать нормально, не провернуться, и двигатель запустится.

Подробно о том, что делать при проворачивании шестерни привода в статье: «Неисправности бендикса стартера».

2. Поломка привода стартера.

А именно — рычага привода, поводкового кольца, буферной пружины.

Привод стартера состоит из нескольких элементов. При поломке хотя бы одного из них он не будет обеспечивать зацепление зубьев шестеренки бендикса с зубьями венца маховика и стартер будет крутить в холостую. В приводе чаще всего выходят из строя поводковое кольцо за которое зацеплен рычаг привода(ломается пластиковый корпус кольца), буферная пружина (ломается) и шестерня привода (слизываются зубцы, проворачивается в корпусе обгонной муфты). Сломаться или заклинить так же может рычаг привода (треснуть сам или выскочить его ось).

Следует помнить, что кроме неисправностей стартера, причиной того, что стартер крутит, но коленчатый вал двигателя не вращается может быть обрыв ремня газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя.

При включении стартера слышен скрежет и шум

Такое возможно если поломан привод стартера. Либо бендикс не окидывается назад и вращается вместе с маховиком.

А именно изношены (выработались от длительной эксплуатации) зубцы на шестеренке привода (бендикса). Либо была установлена некачественная (сырая) деталь при ремонте, которая быстро стерлась.

Износ зубцов шестеренки бендикса приводит к тому, что стартеру попросту не чем зацепиться за зубцы маховика, либо это зацепление не эффективное. При этом может быть слышен скрип и скрежет от трения зубцов при включении стартера, во время попытки провернуть им маховик двигателя, после которого стартер со свистом крутит в холостую (так как зацепления не произошло).

Для проверки износа шестеренки придется снимать стартер с двигателя и проводить визуальный осмотр. Шестеренка с изношенными зубцами ремонту не подлежит. Ей необходима замена.

Что делать если появились признаки неисправности привода стартера (бендикса)?

Необходимо снять стартер с двигателя автомобиля и проверить бендикс. Осмотреть его шестеренку на предмет износа. Попробовать ее провернуть в различных направлениях, прилагая усилие. Проверить легкость перемещения бендикса по валу стартера. См. «Проверка исправности бендикса автомобильного стартера».

Основная задача бендикса — после зацепления с зубчатым венцом маховика застопориться и вращать его и коленчатый вал двигателя. Поэтому шестеренка бендикса должна вращаться только в одну сторону.

Для проверки одной рукой придерживаем обгонную муфту, а другой с усилием крутим шестеренку. Она должна стопориться и не прокручиваться по часовой стрелке. Против часовой — должна прокручиваться.

Если она крутится в обеих направлениях, то бендикс неисправен и подлежит замене. Его ремонт, заключающийся в длительном кипячении этой детали в моторном масле, помогает не всегда или временно. Поэтому проще и надежней установить новую деталь.

Можно подключить стартер без установки и посмотреть как он срабатывает.

Примечания и дополнения

Сразу следует сказать, что бендикс — это небольшая шестеренка, входящая в состав привода стартера. Именно она входит в зацепление с зубцами маховика двигателя и вращает его при его срабатывании. Но, большинство автовладельцев, подразумевают под бендиксом весь привод стартера, состоящий помимо шестеренки еще из нескольких деталей.