Установка момента зажигания – это одна из основных настроек двигателя автомобиля. Неправильно выставленное зажигание (как в сторону увеличения угла опережения, так и в сторону уменьшения) сразу же отражается на его работе в худшую сторону.
Автор: Mechanik
Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс
Неправильно установленный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора Солекс 2108, 21081, 21083 может явиться причиной целого ряда неисправностей в работе двигателя автомобиля. Например, того, что двигатель автомобиля не запустится вовсе (как холодный так и горячий). Возможен «провал» при нажатии на педаль «газа», потеря мощности и приемистости, повышенный расход топлива, свечи зажигания будут «залиты».
Читать далее «Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс»
Неустойчивый холостой ход двигателя с карбюратором 2108 Солекс и 2105, 2107 Озон
Неустойчивый холостой ход двигателя автомобилей ВАЗ с карбюратором 2108, 21081, 21083 Солекс или 2105, 2107 Озон – одна из самых распространенных неисправностей. Ей страдает практически каждый второй автомобиль. Помимо дискомфорта от эксплуатации автомобиля с трясущимся и вот-вот готовым заглохнуть двигателем, автовладелец, столкнувшийся с такой проблемой, должен быть готов к быстрому снижению его ресурса, росту топливного аппетита, потере мощности, приемистости и пр.
Читать далее «Неустойчивый холостой ход двигателя с карбюратором 2108 Солекс и 2105, 2107 Озон»
«Провал» при нажатии на педаль «газа»
Провал – внезапный перебой в работе двигателя. В данном случае, возникающий после нажатия на педаль газа. Это одна из наиболее часто встречающихся неисправностей автомобилей ВАЗ с большим пробегом и не только. Провал может возникнуть на разных режимах работы двигателя, именно при нажатии водителем на педаль газа. Он сопровождается падением ускорения автомобиля, рывками и даже его остановкой.