Износ или повреждение маслосъемных колпачков приводит к нарушению нормальной работы двигателя.
В топливную смесь, попадающую в его камеры сгорания, подмешивается моторное масло, засасываемое туда на такте впуска по стержням клапанов и направляющим втулкам через изношенные колпачки.
Топливная смесь с примесью масла сгорает не так эффективно как требуется, что сказывается на мощности и приемистости двигателя автомобиля. См. «Основные неисправности маслосъемных колпачков клапанов».
![Маслосъемный колпачок на клапане двигателя 21083](https://twokarburators.ru/wp-content/uploads/2024/04/Maslosyemny-kolpachek-dvig-21083.png)
Признаки износа маслосъемных колпачков двигателя
1. Дымление из глушителя при перегазовках (синий дым).
На холостом ходу и в движении дыма из глушителя может не быть, но при нажатии на педаль «газа» он появляется.
2. Угар моторного масла.
Моторное масло начинает уходить, его приходится постоянно доливать. Чем больше износ колпачков, тем больше угар масла.
3. Свечи зажигания залиты моторным маслом.
Резьбовая часть свечей зажигания в масле. При чем чаще всего именно резьбовая часть, а не электроды. Возможно появление черного нагара как побочного эффекта от сгорания масла. Свечи зажигания периодически отказывают и требуют замены.
Примечания и дополнения
— Помимо перечисленных выше признаков износа маслосъемных колпачков дополнительными признаками будут неисправности в работе двигателя, связанные с выходом из строя свечей зажигания из-за их замасливания: неустойчивый холостой ход, проблемы с запуском, плохая приемистость двигателя. Появление этих проблем служит сигналом к проверке не только свечей, но и маслосъемных колпачков.
Еще статьи по неисправностям двигателя
— Признаки износа цилиндро-поршневой группы двигателя автомобиля
— Проверка исправности клапанов двигателя
— Низкое давление масла в двигателе
— Двигатель автомобиля вдруг стал «жрать» масло, причины
— Как снять маслосъемные колпачки даже если они не хотят этого