У поршневых колец двигателей автомобилей ВАЗ. рассматриваемых на нашем сайте, имеется всего всего лишь два конструктивно заложенных зазора.
Это зазор между поршневым кольцом и канавкой в поршне под него. А так же — зазор в замке (разрезе) кольца.
Зная их величину, можно с достаточной долей точности сказать, подходят именно эти кольца к именно к этому поршню или нет. А так же становится ясно, что возможно стоит заменить не только кольца, но и сам поршень.
Надеемся, что информация о величине зазоров поршневых колец двигателей ВАЗ будет особенно полезна при самостоятельной их замене. Например, в ситуации, когда износ его цилиндров находится в пределах нормы и заменить нужно только кольца.
Все данные сведем в две таблицы.
Таблица величин зазоров: поршневое кольцо — канавка в поршне, для двигателей ВАЗ
| Двигатель | Зазор кольцо — канавка в поршне (мм). Маслосъемное, первое компрессионное, второе компрессионное. |
| 1111 | 0,04-0,07 0,03-0,06 0,02-0,05 |
| 1113 | 0,04-0,07 0,03-0,06 0,02-0,05 |
| 2101 | 0,045-0,08 0,025-0,06 0,02-0,055 |
| 21011 | 0,045-0,08 0,025-0,06 0,02-0,055 |
| 2103 | 0,045-0,08 0,025-0,06 0,02-0,055 |
| 2105 | 0,045-0,077 0,025-0,057 0,02-0,052 |
| 2106 | 0,045-0,08 0,025-0,06 0,02-0,055 |
| 2108 | 0,04-0,075 0,03-0,065 0,02-0,055 |
| 21081 | 0,04-0,075 0,03-0,065 0,02-0,055 |
| 21083 | 0,04-0,075 0,03-0,065 0,02-0,055 |
| 2110 | 0,04-0,07 0,03-0,06 0,02-0,05 |
| 2111 | 0,04-0,07 0,03-0,06 0,02-0,05 |
| 2112 | 0,04-0,07 0,03-0,06 0,02-0,05 |
| 2121 | 0,045-0,08 0,025-0,06 0,02-0,055 |
| 21213 | 0,045-0,08 0,025-0,06 0,02-0,055 |
| 21214 | 0,045-0,08 0,025-0,06 0,02-0,055 |
| 2130 | 0,045-0,08 0,025-0,06 0,02-0,055 |
Измерение зазора между поршневыми кольцами и канавками в поршне
Если при ремонте двигателя поршни остаются старые, а кольца на них ставятся новые, необходимо обязательно проверить соответствие норме зазоров между поршневыми кольцами и канавками под них в поршнях. Хотя и в случае с установкой новых поршней и новых колец провести такую проверку так же будет не лишним.
Если эти зазоры больше нормы, то эффективность работы колец снижается и двигателю гарантирован масложор.
Поэтому по очереди вставляем кольца в соответствующие им канавки на поршне. И при помощи щупа, способом показанным ниже, измеряем зазоры. Предельно допустимый зазор при износе 0,15 мм.
В случае обнаружения увеличенных зазоров придется заменить поршни. Так как в противном случае ремонт будет не качественный.
Таблица величин зазоров в замках поршневых колец для двигателей ВАЗ
| Двигатель | Величина зазора в замках колец (мм) |
| 1111 | 0,25-0,45 |
| 1113 | 0,25-0,45 |
| 2101 | 0,25-0,45 |
| 21011 | 0,25-0,45 |
| 2103 | 0,25-0,45 |
| 2105 | 0,25-0,45 |
| 2106 | 0,25-0,45 |
| 2108 | 0,25-0,45 |
| 21081 | 0,25-0,45 |
| 21083 | 0,25-0,45 |
| 2110 | 0,25-0,45 |
| 2111 | 0,25-0,45 |
| 2112 | 0,25-0,45 |
| 2121 | 0,25-0,45 |
| 21213 | 0,25-0,45 |
| 21214 | 0,25-0,45 |
| 2130 | 0,25-0,45 |
Как проверить величину зазора в замке (разрезе) поршневого кольца?
Величина зазора в замках поршневых колец измеряется при помощи щупа нужной толщины. Для ее проверки можно использовать специальный калибр, равный по диаметру размеру кольца (с допуском 0,003 мм). Но, так как он есть не у всех, можно просто вставить кольцо в цилиндр и измерить зазор.
Проделываем следующее. Устанавливаем поршневое кольцо в цилиндр. А именно в зоне наименьшего износа, но в пределах хода поршневых колец. Щупом измеряем величину зазора. Проверяем его соответствие норме для конкретного двигателя по таблице.
Если зазор больше нормы кольцо заменяем. Если меньше, то кольцо можно подточить.
Таким образом, зная величину зазоров поршневых колец двигателей ВАЗ можно достаточно качественно провести их подбор замену.
Примечания и дополнения
— Помимо перечисленных выше зазоров существует еще несколько моментов, которые нужно знать при замене поршневых колец. Например, «Расположение зазоров (замков) колец на поршнях двигателя». А так же несколько других аспектов связанных с их установкой и расположением. Подробно о них мы расскажем в отдельных статьях на нашем сайте.
— При приобретении и подборе поршневых колец для своего двигателя необходимо учитывать размер поршня. Так как на двигателях автомобилей ВАЗ с большим пробегом цилиндры могут быть расточены и в них могут быть установлены поршни большего диаметра.
Помимо номинала ремонтных размеров для поршней всего два. Это поршни, увеличенные на 0,4 мм и на 0,8 мм. Что бы определить какие именно поршни установлены на вашем двигателе необходимо осмотреть их днище. Если на днище выбит треугольник, то поршень увеличен на 0,4 мм, если квадрат, то на 0,8 мм. См. «Что означает маркировка на днище поршня двигателя?».
С учетом этих ремонтных размеров следует приобретать поршневые кольца. Так как если установить кольца номинального размера на увеличенный поршень, то замки колец будут увеличены выше нормы и двигатель будет поджирать масло.
Например, для двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 номинальный размер колец 82,0 мм. Кольца под первый ремонтный размер поршней — это уже 82,4 мм (на них будет маркировка «40»), под второй 82,8 мм (с маркировкой «80»).
В случае, когда производится расточка цилиндров под новый ремонтный размер, либо гильзовка блока какого диаметра приобрести поршни вам скажет слесарь, производящий эту работу. Под этот же диаметр приобретаем и поршневые кольца.
Еще статьи по двигателям автомобилей ВАЗ
- Как определить износ (выработку) цилиндров двигателя?
- Признаки залегания или износа поршневых колец двигателя
- Признаки неисправности поршневой группы двигателя автомобиля
- Проверка зазоров поршневых колец двигателя
- Зазор между поршнем и цилиндром двигателей автомобилей ВАЗ
- Особенности установки поршневых колец на поршень
Подписывайтесь на нас!
